P2415: Fel i avgasmätvärdet från O2-sensor, bank 2 sensor 1

Vad den betyder

Styrenheten upptäcker ett fel i avgasmätvärdet som rapporteras av syresensorn på bank 2, sensor 1. Detta bevisar inte i sig att sensorn är defekt.

Så fungerar det

Bank 2 Sensor 1 är den främre lambdasonden på den bank som är motsatt cylinder 1, placerad före katalysatorn. Styrmodulen utvärderar bankens avgasprov för reglering av bränsleblandningen; P2415 sätts när provet från Bank 2 Sensor 1 bedöms vara felaktigt, utan att det bevisar att själva sonden har gått sönder.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avgasläckage nära sensorn
2. Defekt eller förorenad syresensor
3. Fel i kablage eller kontaktdon
4. Problem med motorns luft-bränsleblandning

Symptom

• Kontrollampan för motorn lyser
• Möjligen hög bränsleförbrukning eller ojämn motorgång

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och granska bankspecifika bränsletrimvärden och relaterade lambdasondskoder för att inrikta kontrollerna på bank 2.
2. Kontrollera avgasfogarna nära Bank 2 Sensor 1 med avseende på läckor som kan påverka provet från sonden.
3. Kontrollera anslutning och kablage för Bank 2 Sensor 1 med avseende på värmeskador, korrosion eller lösa stift.
4. Jämför responsen från Bank 2 Sensor 1 i livedata med Bank 1 Sensor 1 och undersök bränsletrimvärdena med avseende på ett bankspecifikt blandningsproblem.
5. Testa sensorn, värmekretsen och möjliga orsaker till felaktig bränsleblandning enligt tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Reparera ett avgasläckage nära Bank 2 Sensor 1.
• Reparera skadat kablage eller dåliga stift i anslutningen till Bank 2 Sensor 1.
• Åtgärda ett bankspecifikt insugs- eller bränsleblandningsfel som upptäckts vid felsökningen.
• Byt ut en felaktig eller kontaminerad Bank 2 Sensor 1 efter verifiering av krets och avgassystem.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går normalt kan du vanligtvis köra en kortare sträcka, men ordna felsökning eftersom bränsleförbrukning och utsläpp kan påverkas. Sluta köra om motorn börjar misstända eller går mycket ojämnt, för att minska risken för skador på katalysatorn.