P23BD: NOx-sensor, prestandafel: signalen är förskjuten eller har fastnat högt, bank 1 sensor 3

Vad den betyder

NOx-sensor bank 1 sensor 3 rapporterar ett värde som ligger kvar i den övre delen av sitt intervall trots att motorns driftförhållanden ändras – sensorelementets signal är förskjuten eller har fastnat högt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

NOx-sensorn bank 1 sensor 3 mäter kväveoxider i avgaserna, och styrenheten kontrollerar om signalen ändras på ett rimligt sätt när driftsförhållandena ändras. P23BD sätts när signalen ligger ovanligt högt eller nära den övre gränsen i mätområdet i stället för att reagera som förväntat.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Sensorelementets signal är förskjuten mot ett för högt värde
2. Sensorelementet är åldrat och ligger utanför kalibreringsintervallet
3. Sensorelementet är förorenat av olja, sot eller kylarvätska

Symptom

• Motorlampan lyser
• Eventuell NOx- eller efterbehandlingsvarning
• Ökade NOx-utsläpp eller underkänd avgaskontroll

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för att spara freeze frame-data och jämföra NOx-mätvärdena från bank 1 sensor 3 med motor- och avgasförhållandena samt eventuella relaterade sensorkoder.
2. Kontrollera livedata under varierande driftsförhållanden för att bekräfta om sensorn fortsätter visa höga värden medan relevanta förhållanden ändras.
3. Kontrollera sensorkontakten och kabelstammen med avseende på korrosion, skador, dålig jordning eller kabelfel som kan förskjuta signalen.
4. Kontrollera om olja, sot eller kylvätska förorenat sensorn och om det finns fel i avgassystemet eller efterbehandlingssystemet som kan påverka mätvärdet.
5. Om kablar och avgasförhållanden är felfria, testa NOx-sensorn bank 1 sensor 3 enligt tillverkarens diagnosrutin.

Vanliga lösningar

• Reparera dålig kontakt, jordning eller skadade ledningar till bank 1 sensor 3 som upptäcks vid kontrollerna.
• Åtgärda en konstaterad källa till olja, kylvätska, sot eller avgaser som förorenar sensorn.
• Reparera ett fel i avgassystemet eller efterbehandlingssystemet som enligt felsökningen påverkar mätvärdet.
• Byt NOx-sensorn bank 1 sensor 3 om signalen fortfarande är förskjuten uppåt och sensorn inte klarar tillverkarens tester.
• Utför eventuell kalibrering eller inlärning som tillverkaren anger efter reparationen.

Kan jag fortsätta köra?

Du kan i regel köra försiktigt om bilen går normalt, men ett felaktigt högt NOx-värde kan störa övervakningen av efterbehandlingssystemet och utsläppskontrollen. Boka felsökning snart. Utsläppen kan öka och bilen kan bli underkänd vid utsläppstest.