P23B7: Värmarens styrkrets för NOx-sensor bank 1 sensor 3, avvikande signalområde eller funktion

Vad den betyder

Samma som P23B1, men värmarens styrkrets ligger inom ett rimligt intervall utan att stämma överens med värmarmodellen – värmaren kan vara åldrad eller så kan det finnas resistans i kabelstammen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Värmaren värmer NOx-sensorn bank 1 sensor 3 så att den kan mäta kväveoxider i avgaserna under de förhållanden som krävs. Styrenheten jämför värmarens respons med den förväntade funktionen och sätter P23B7 när reglerkretsen håller sig inom ett rimligt intervall men inte fungerar som förväntat.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. NOx-sensorns värmare är åldrad eller försämrad
2. För hög resistans i värmarens kablage eller kontakter
3. Intermittent anslutning i värmarkretsen
4. Fel i värmarens styrkrets

Symptom

• Motorlampan lyser
• Eventuell NOx- eller efterbehandlingsvarning
• Ökade NOx-utsläpp eller underkänd avgasprovning

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för att spara freeze frame-data och kontrollera värmarens styrning, återkoppling och relaterade fel för bank 1 sensor 3 innan du raderar något.
2. Kontrollera kontakten och värmarledningarna till bank 1 sensor 3 längs avgassystemet med avseende på glapp, korrosion, värmeskador, skav eller sträckta partier.
3. Med kretsen säkert frånkopplad enligt tillverkarens anvisningar, kontrollera värmarledningarnas och kontaktdonets kontinuitet med avseende på högt motstånd eller intermittent kontakt.
4. Jämför värmarens respons med det beordrade läget i livedata, även medan du försiktigt rör den åtkomliga kabelstammen, för att se om avvikelsen följer kablaget.
5. Om kablar och anslutningar är felfria, testa sensorvärmaren och styrkretsen enligt tillverkarens diagnosrutin för att skilja mellan en försämrad värmare och ett styrfel.

Vanliga lösningar

• Reparera skadade eller felaktigt dragna värmarledningar till bank 1 sensor 3.
• Rengör eller reparera korroderade eller lösa stift i värmarkontakten.
• Åtgärda en dålig anslutning eller jordning i värmarkretsen enligt testresultaten.
• Byt NOx-sensorn bank 1 sensor 3 om värmarens respons inte klarar tillverkarens tester.
• Reparera värmarens styrkrets om testerna av sensor och kablar godkänns men styrningen fortfarande är felaktig.

Kan jag fortsätta köra?

Koden innebär inte i sig att körbarheten försämras omedelbart, men NOx-utsläppen kan öka och en varning för efterbehandlingssystemet eller underkänt utsläppstest kan bli följden. Vänta inte för länge med felsökningen, särskilt om andra varningar för avgassystemet visas.