P22C3: Trimkrets för O2-sensorns pumpström låg (bank 2 sensor 2)

Vad den betyder

O2-sensorns trimledning på bank 2, sensor 2 ligger konstant lågt – kortslutning till jord. En syresensor med avvikande värde eller långsam respons gör att blandningen går mager eller fet utan korrigering – bränsleekonomi och utsläpp försämras omedelbart.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Bank 2 Sensor 2 är syresensorn efter katalysatorn på motorns andra cylinderbank. Trimkretsen för pumpström gör att styrenheten kan justera hur den tolkar sensorsignalen. Koden sätts när kretsen ligger under det förväntade intervallet, ofta på grund av kortslutning till jord.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kortslutning till jord
2. Kontaktstift korroderade – högt kontaktmotstånd
3. Kabelstammen skavd så att isoleringen slitits igenom

Symptom

• Motorlampan lyser
• Ökad bränsleförbrukning
• Eventuellt ojämn tomgång eller tvekan vid gaspådrag
• Underkänd avgaskontroll

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och jämför livedata för Bank 2 Sensor 2 med övriga syresensorer för att se om felet är återkommande.
2. Inspektera kontakten och närliggande kablage till Bank 2 Sensor 2 med avseende på korrosion, skadade stift eller isolering som skavts igenom mot jord.
3. Använd elschemat för att kontrollera trimkretsen med avseende på kortslutning till jord och inspektera kontaktstiften.
4. Testa kretsens kontinuitet och resistans med sensorn och styrenheten frånkopplade enligt tillverkarens anvisningar.
5. Om kablaget och anslutningarna klarar kontrollen, testa Bank 2 Sensor 2 och dess krets enligt tillverkarens felsökningsrutin.

Vanliga lösningar

• Reparera skavt kablage som kortslutits till jord.
• Rengör eller reparera korroderade eller dåligt isatta kontaktstift.
• Byt skadade delar av kablaget till Bank 2 Sensor 2.
• Byt Bank 2 Sensor 2 om den inte klarar det angivna testet.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går normalt är en kort, försiktig körning till en verkstad i allmänhet möjlig, men undvik kraftig acceleration och längre körningar. Bränsleekonomi och utsläpp kan försämras, och en motor som går ojämnt bör kontrolleras skyndsamt.