Vad den betyder
NOx-sensorns fabriksprogrammerade kalibreringsminne på bank 1, sensor 2 kan inte läsas eller innehåller ett checksummefel. Varje NOx-sensor levereras med en unik kalibreringstabell som programmerats på fabriken.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
NOx-sensorn på bank 1, sensor 2 mäter kväveoxider i avgaserna, och dess unika kalibreringsminne gör det möjligt för utsläppssystemet att tolka avläsningen. P225B sätts när modulen inte kan läsa kalibreringsdata från den här bakre sensorn eller upptäcker ett checksummefel.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Sensorns kalibreringsminne skadat
- Styrenhetens programvara är föråldrad; en omprogrammering kan lösa problemet
- Matningsspänningen ligger utanför specifikationen
Symptom
- Motorlampan eller NOx-varningen lyser
- Varning för AdBlue-/DEF-nivå eller kvalitet
- Nedräkning till startspärr kan aktiveras efter en tids ignorering
- Underkänd utsläppskontroll (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och NOx-systemdata och notera eventuella DEF-varningar eller nedräkningsstatus innan du raderar koden.
- Inspektera kontakten och kablaget till bank 1, sensor 2, med avseende på skador, korrosion, dålig kontakt mellan stiften eller värmepåverkan från avgassystemet.
- Kontrollera sensorns matning och jordning under angivna förhållanden mot tillverkarens specifikation.
- Följ godkänd diagnosprocedur för att avgöra om en programvaruuppdatering för styrenheten gäller för det här felet i sensorminnet.
- Om kablage, matning och programvara är i ordning kontrollerar du om det finns ett internt fel i kalibreringsminnet i enheten bank 1, sensor 2.
Vanliga lösningar
- Åtgärda dålig matning, jordning eller kontakt vid bank 1, sensor 2.
- Reparera skadat sensorkablage som utsatts för värme eller korrosion.
- Installera en tillämplig programvaruuppdatering för modulen om serviceinformationen bekräftar att en finns.
- Byt ut bank 1, sensor 2, om kalibreringsminnet fortfarande inte kan läsas efter kretstester.
Kan jag fortsätta köra?
Det kan gå att köra till en början, men utsläppsvarningar, underkännande vid kontroll eller en nedräkning till startspärr kan följa på fordon som begränsar körning vid NOx-systemfel. Behandla nedräkningar och DEF-varningar som brådskande och ordna diagnos.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.