P2223: NOx-sensorns värmaravkänningskrets låg (bank 2)

Vad den betyder

NOx-sensorns värmaravkänningskrets låg (bank 2): signalspänningen ligger under det förväntade intervallet. NOx-sensorns värmare bringar sensorn till arbetstemperatur; ett fel fördröjer korrekta NOx-avläsningar som används för SCR-styrningen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

NOx-sensorns värmare på bank 2 värmer upp sensorn så att den kan mäta kväveoxider i avgaserna korrekt för avgasreningen. Styrenheten övervakar värmarens avkänningssignal och sätter P2223 när signalen faller under det förväntade intervallet, vilket kan fördröja tillförlitliga NOx-mätvärden och SCR-reglering.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kortslutning till jord
2. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
3. Kabelstammens isolering har skavts igenom

Symptom

• Motorlampan eller NOx-varningslampan lyser
• Varning för AdBlue-/DEF-nivå eller kvalitet
• Möjlig nedräkning till startspärr efter en fördröjning
• Underkänd avgasbesiktning (NOx)

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för att registrera freeze frame-data och kontrollera NOx- och värmarrelaterade mätvärden på bank 2 för ledtrådar om när den låga signalen uppstår.
2. Kontrollera NOx-sensorns kontakt och närliggande kabelstam på bank 2 med avseende på korrosion, lösa stift eller isolering som nötts igenom till jord.
3. Identifiera kretsen med hjälp av fordonets kopplingsschema och kontrollera om värmarens avkänningskabel är kortsluten till jord.
4. Kontrollera stiftens passning och kontinuiteten genom värmarens avkänningskrets på bank 2. Ta hänsyn till att korrosion kan öka kontaktmotståndet.
5. Om kablage och anslutningar är godkända, testa NOx-sensorns värmare på bank 2 och dess avkänningsutgång enligt tillverkarens diagnosprocedur.

Vanliga lösningar

• Rengör och fäst korroderade eller lösa kontaktstift till NOx-sensorn på bank 2.
• Reparera skavt kablage till värmarens avkänningskrets på bank 2 och isolera det så att det inte kommer i kontakt med jord.
• Byt en skadad kontakt eller terminal som inte kan upprätthålla tillförlitlig kontakt.
• Byt NOx-sensorenheten på bank 2 om värmarens avkänningskrets inte klarar testningen.

Kan jag fortsätta köra?

Du kan oftast köra försiktigt om motorn går normalt, men ordna snart felsökning eftersom utsläppsmätvärden och SCR-reglering kan vara otillförlitliga. Om en AdBlue/DEF-varning eller nedräkning till startspärr visas, följ bilens varningar. Om du ignorerar dem kan bilen till slut inte starta igen.