Vad den betyder
Signalen i styrkretsen för strömreläet till reduktionsmedlets styrenhet är hög. Koden i sig bekräftar inte en kortslutning till B+; orsaken beror på kretsens utformning.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Strömreläet till reduktionsmedlets styrenhet kopplar ström till systemet som doserar DEF i avgasefterbehandlingssystemet. Motorstyrenheten övervakar reläets styrkrets och sätter P21C9 när signalen är högre än förväntat. Koden visar inte i sig att ledningen är kortsluten till batterispänning.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Kortslutning till spänningsmatning B+
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
- Matningsledningen är klämd mot en spänningskälla B+
Symptom
- Motorlampan eller NOx-varningen lyser
- Varning för AdBlue-/DEF-nivå eller kvalitet
- Möjlig nedräkning till startspärr om varningen ignoreras
- Underkänd avgasbesiktning (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Registrera data från frysta ramar och kontrollera relaterade koder för laddning, batteri och reduktionssystem för att se om den höga signalen uppstod i samband med ett mer omfattande elfel.
- Kontrollera reläets styrledningar och kontakter till reduktionssystemet med tändningen avstängd. Leta efter klämning mot en matningsledning, skadad isolering, fukt eller korrosion.
- Kontrollera kontaktstiften med avseende på korrosion eller glapp, eftersom dålig kontakt kan förvränga signalen även om kretsen inte är kortsluten.
- Identifiera styrkretsen med hjälp av kopplingsschemat och data från diagnosverktyget. Mät sedan signalen under de förhållanden som tillverkaren anger.
- Om signalen förblir hög, isolera reläet och kretsens olika delar enligt tillverkarens felsökningsmetod för att hitta ett kabel- eller komponentfel.
Vanliga lösningar
- Reparera skadat eller klämt kablage till reläets styrkrets.
- Rengör eller reparera korroderade eller lösa kontaktterminaler.
- Reparera en bekräftad kortslutning till en strömkälla i reläets styrkrets.
- Byt ett felaktigt strömrelä till reduktionssystemet om kretstester visar att det är orsaken.
Kan jag fortsätta köra?
Fordonet kan inledningsvis vara körbart, men DEF-systemet kan sluta fungera och utlösa en nedräkning till startförbud när den tillåtna tidsfristen löper ut. Undvik längre körningar med varningen aktiv och åtgärda felet snarast för att undvika utsläppsöverträdelse eller att fordonet inte går att starta igen.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.