P2106: Gasspjällsstyrsystem – tvingad begränsning av motoreffekten

Vad den betyder

TAC-övervakningen begränsar gasspjällets maximala öppning som säkerhetsåtgärd vid ett fel i TAC-systemet. Fordonet kan fortfarande köras, men gaspedalens rörelseutslag begränsas.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Gasspjällsstyrsystemet kan begränsa gasspjällets öppning för att minska motoreffekten när det upptäcker ett fel. P2106 registrerar denna tvingade effektbegränsning; koden identifierar inte i sig det bakomliggande felet, som kan omfatta orimliga signaler från gaspedalens lägesgivare.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Underliggande fel i TAC-systemet utlöser begränsningen
2. Orimlig signal från pedalpositionsgivaren

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Minskad gasrespons, möjligt nödläge
• Tvekan vid acceleration eller ojämn effekt
• Tomgångsvarvtalet är för högt eller för lågt

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och läs av relaterade felkoder som identifierar felet bakom kommandot om begränsad motoreffekt.
2. Granska aktuella signaler från gaspedalens lägesgivare och jämför beordrat med faktiskt gasspjällsläge efter signalfall eller orimliga förändringar.
3. Inspektera kontakterna och kablaget till gaspedalen och gasspjällshuset efter lösa anslutningar, korrosion, skavning eller skador.
4. Testa de kretsar för gaspedalens lägesgivare och gasspjällsställdon som anges av felkoderna enligt elschemat och tillverkarens förfarande.
5. Reparera den bakomliggande orsaken och kontrollera sedan att gasresponsen och effektbegränsningen återgår till det normala under godkända testförhållanden.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös, korroderad eller skadad anslutning vid gaspedalen eller gasspjällshuset.
• Reparera kablagefel som påverkar signalerna från gaspedalens lägesgivare eller gasspjällsställdonet.
• Byt ut en pedalensor, ett gasspjällsställdon eller ett gasspjällshus endast om testning bekräftar ett fel.
• Utför eventuell nödvändig grundinställning efter reparationen.

Kan jag fortsätta köra?

Bilen kan ha för lite motoreffekt för att köra säkert ut i trafik, uppför eller i trafikens tempo; undvik sådana situationer och kör bara vid behov för att nå en säker plats. Om effektförlusten är kraftig eller oförutsägbar ska du stanna och ordna bärgning.