P206A: Reduktantkvalitetssensor

Vad den betyder

Ett allmänt elektriskt fel rapporteras på DEF-kvalitetssensorn (urea) – den mäter ureakoncentrationen med ultraljud eller en optisk brytningsmetod för att upptäcka utspädning med vatten eller fel vätska.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Reduktantkvalitetssensorn kontrollerar ureakoncentrationen i dieselavgasvätskan (DEF), även kallad AdBlue, så att emissionssystemet kan bedöma om vätskan är lämplig. P206A anger ett allmänt elektriskt fel i sensorkretsen; koden visar i sig inte att vätskekvaliteten är felaktig.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Sensorn har gått sönder
2. Fel i kablaget

Symptom

• Kontrollampan för motorfel eller NOx-varning tänds
• Varning för AdBlue/DEF-nivå eller -kvalitet
• Nedräkning till startspärr kan förekomma om varningen ignoreras
• Underkänd avgasbesiktning (NOx)

Så diagnostiserar du det

1. Läs av freeze frame-data och eventuella relaterade koder för reduktant eller NOx för att se när felet inträffade och om kvalitetsavläsningen försvann eller blev orimlig.
2. Kontrollera DEF-kvaliteten och varningsmeddelandena i diagnosverktyget, och bekräfta att tanken innehåller rätt vätska i stället för att anta att sensorkoden bevisar förorening.
3. Kontrollera kontakt och kablage till kvalitetssensorn med avseende på inträngd vätska, korrosion, lösa stift eller skadad isolering.
4. Använd kopplingsschemat för att kontrollera sensorns matnings-, jord- och signalkretsar med avseende på avbrott, kortslutningar eller dåliga anslutningar.
5. Om kretsen godkänns, jämför sensorns livedata och funktion med tillverkarens diagnosprocedur.

Vanliga lösningar

• Anslut en lös sensorkontakt igen och säkra den.
• Rengör eller reparera korroderade stift och täta kontakten så att vätska eller vatten inte tränger in.
• Reparera en avbruten, kortsluten eller skadad del av sensorkablaget.
• Byt ut reduktantkvalitetssensorn om kretsen är felfri men signalen fortfarande är felaktig.

Kan jag fortsätta köra?

Du kan vanligtvis köra om fordonet går normalt, men ordna felsökning snart eftersom emissionsvarningen kan följas av en DEF-varning eller nedräkning till startspärr. Ignorera inte nedräkningsmeddelanden och förlita dig inte på fordonet för en lång resa innan felet är utrett.