P2042: Krets till temperaturgivare för reduktionsmedel

Vad den betyder

Ett allmänt elektriskt fel rapporteras på temperaturgivare A för reduktionsmedlet (DEF). Givaren används för att kompensera doseringen för vätskans viskositet och för att aktivera tankvärmningen på vintern.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Temperaturgivare A för reduktionsmedel rapporterar temperaturen på DEF i avgasreningssystemet. Styrmodulen använder detta värde vid styrning av dosering och tankvärmare; P2042 sätts när det uppstår ett elektriskt fel i givarens krets, utan att ange om signalen är för låg eller för hög.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Givarelementet defekt
2. Fel i ledningsnät

Symptom

• Kontrollampan för motorfel eller NOx-varning tänds
• Varning för AdBlue/DEF-nivå eller kvalitet
• Nedräkning till startspärr kan förekomma om varningen ignoreras
• Underkänd avgasbesiktning (NOx)

Så diagnostiserar du det

1. Läs av frysbildsdata och aktuell temperatur för reduktionsmedlet för att se om givare A rapporterar ett rimligt värde eller ett elektriskt fel när koden är aktiv.
2. Inspektera kontakten och kablaget till givare A med avseende på glappa stift, korrosion, fukt, skadad isolering eller en kontakt som har lossnat.
3. Kontrollera temperaturgivarens elkrets och anslutningar med avseende på avbrott, kortslutning eller dålig kontakt med hjälp av tillverkarens elschema.
4. Testa temperaturgivare A för reduktionsmedel och dess krets mot tillverkarens specifikation för att skilja ett givarfel från ett kablagefel.
5. Efter utförd reparation, rensa felkoden och verifiera att temperaturavläsningen reagerar på ett rimligt sätt under drift.

Vanliga lösningar

• Anslut ordentligt eller reparera ett glappande, korroderat eller skadat kontaktstycke till givare A.
• Reparera ett avbrott eller en kortslutning i reduktantens temperaturgivarkrets.
• Byt ut temperaturgivare A för reduktionsmedel om den inte klarar tillverkarens elektriska provning.

Kan jag fortsätta köra?

Om fordonet går normalt kan korta körningar vara möjliga, men åtgärda DEF- eller NOx-varningen omgående. Felaktig temperaturinformation kan störa doseringen eller uppvärmningen i kallt väder, och felet kan till slut utlösa en startspärr med nedräkning eller orsaka underkänt resultat vid miljökontroll.