P2024: Krets till EVAP-bränsleångtemperaturgivare

Vad den betyder

Ett allmänt fel rapporteras i kretsen till EVAP-bränsleångtemperaturgivaren – avbrott, kortslutning eller värde utanför det rimliga området. Givaren ingår i avdunstningssystemet och används för att övervaka hur mycket ånga som lagrats i kolkanistern.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

EVAP-temperaturgivaren för bränsleånga mäter ångans temperatur i avdunstningssystemet, vilket hjälper styrmodulen att bedöma bränsleångorna och kolkanistern. P2024 sätts när givarkretsen har ett allmänt fel, till exempel ett avbrott, en kortslutning eller ett mätvärde utanför det förväntade intervallet.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Bränsleångtemperatursensorn defekt
2. Fel i kablaget mellan givaren och PCM

Symptom

• Kontrollampan för motorn lyser
• Eventuell bränslelukt nära tanken eller motorrummet
• Underkänd avgasbesiktning
• Varning för löst tanklock kan visas

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera frysbildsdata och temperaturvärdet från EVAP-givaren för bränsleånga för att se om värdet saknas eller är orimligt under de registrerade förhållandena.
2. Kontrollera tanklocket och området kring EVAP-systemet med avseende på löst tanklock, bränslelukt, skadade kontakter eller synliga skador på kablaget.
3. Lokalisera ångtemperaturgivaren med hjälp av fordonsinformationen och inspektera dess kontakt och kablage med avseende på korrosion, fukt eller brott.
4. Kontrollera givarens referens-, jord- och signalkretsar med avseende på avbrott eller kortslutningar med tillverkarens kopplingsschema och specifikationer.
5. Om kablaget är i ordning, testa givarens respons mot tillverkarens procedur och byt ut den endast om den misslyckas.

Vanliga lösningar

• Dra åt eller montera ett löst tanklock korrekt och rensa koden efter att ha kontrollerat om felet återkommer.
• Rengör och säkra en förorenad eller glapp givarkontakt.
• Reparera en avbruten, kortsluten eller skadad kablagesektion.
• Byt ut EVAP-bränsleångans temperaturgivare om kretskontrollerna är godkända men givaren misslyckas vid testning.

Kan jag fortsätta köra?

Fordonet går ofta att köra, men felet kan hindra korrekt övervakning av EVAP-systemet och leda till underkänt resultat vid avgasbesiktning. Om du känner bränslelukt, undvik öppen eld och låt kontrollera källan snarast.