Vad den betyder
Signalen i kretsen för ingångsspänningsgivare B i batteriladdare A ligger över det förväntade tröskelvärdet. Koden anger inte i sig orsaken.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Batteriladdare A använder ingångsspänningsgivare B för att rapportera ett elektriskt tillstånd vid laddarens ingång till styrenheten. Styrenheten sätter P0EFA när signalen från givare B:s krets stiger över det förväntade intervallet, vilket kan leda till att laddningsförhållandena bedöms felaktigt.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalkabel kortsluten till B+
- Avbrott i givaren
- Korroderade kontaktstift med hög kontaktresistans
Symptom
- Laddningsindikatorn visar ett fel
- Laddningen kanske inte startar eller avbryts
- Långsammare laddningshastighet än förväntat
Så diagnostiserar du det
- Spara frysbildsdata och jämför livedata från givare B med laddarens ingångsvärden för att se när signalen blir hög.
- När fordonet har stängts av säkert enligt tillverkarens procedur, inspektera kontakten och kablaget till givare B med avseende på skador, korrosion, lösa stift eller kontakt med en B+-matning.
- Kontrollera stiftkontakten och kretsens kontinuitet, eftersom korrosion eller dålig kontakt kan bryta givarkretsen.
- Kontrollera om signalledningen är kortsluten till B+ och kontrollera kretsens kontinuitet enligt tillverkarens anvisningar.
- Om kablage och anslutningar är felfria, testa givare B samt dess referens- och jordkretsar för att upptäcka en öppen givare eller en felaktig anslutning.
Vanliga lösningar
- Rengör korroderade eller lösa stift i givare B:s kontakt och anslut kontakten ordentligt igen.
- Reparera en signalledning som kortslutits till B+ eller ett skadat kablage.
- Åtgärda en öppen krets eller dålig anslutning i givare B:s krets.
- Byt ingångsspänningsgivare B om tester visar att den är öppen eller defekt.
Kan jag fortsätta köra?
Laddningen kanske inte startar, kan avbrytas eller gå långsammare, och laddningsfunktionerna kan vara begränsade. Räkna inte med normal laddning innan felet har diagnostiserats; följ fordonets varningar och säkerhetsanvisningar för laddning.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.