P0E0E: Generatorns faskretsar U-V-W, hög signal

Vad den betyder

Styrenheten övervakar de elektriska signalerna i generatorns faskretsar U, V och W. Den sätter den här felkoden när en fassignal stiger över det förväntade området.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Generatorns U-, V- och W-faskretsar överför effekt genom växelriktaren, som övervakar deras elektriska signaler. P0E0E sätts när en fassignal överstiger det förväntade intervallet. Det kan bero på att en fasledning är kortsluten till högspänning, en avbruten lindning eller dålig kontakt i ett kontaktdon.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fasledningen kortsluten till högspänning
2. Avbrott i lindningen
3. Korroderade stift i kontaktdonet – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Varningslampan för EV-/hybridsystemet kan tändas
• Reducerad effekt eller försämrad laddningsprestanda

Så diagnostiserar du det

1. Anteckna freeze frame-data och läs av relaterade inverter- eller generatorfelkoder för att identifiera när den höga fassignalen uppstod.
2. Jämför avläsningarna för U-, V- och W-fas med live data, om det finns tillgängligt, för att avgöra om en eller flera faser visar det avvikande tillståndet.
3. Följ fordonets säkerhetsprocedur för högspänningssystemet och inspektera faskontakter och kablage med avseende på skador, lösa eller korroderade stift och kontakt med ledningar med högre spänning.
4. När högspänningssystemet har isolerats enligt tillverkarens procedur, kontrollera varje faskrets med avseende på kortslutning till en krets med högre spänning och kontrollera kontakterna.
5. Om kablaget klarar kontrollerna, testa generatorns lindningar och växelriktarens fasutgångar enligt tillverkarens metod för att hitta en avbruten lindning eller ett fel i växelriktaren.

Vanliga lösningar

• Reparera kablage som är kortslutet till en krets med högre spänning.
• Rengör eller reparera korroderade, lösa eller skadade poler i faskontaktdonen.
• Reparera skadat faskablage.
• Reparera eller byt en generator med en bekräftat avbruten lindning.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik krävande körning om hybridkraften eller laddningen är begränsad och stanna på ett säkert sätt om drivningen blir opålitlig. Fortsatt körning med en avvikande fassignal kan leda till att hybridsystemet begränsar effekten ytterligare.