Vad den betyder
Signalen från kretsen till strömgivaren för generatorns fas W ligger under det förväntade området.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Strömgivaren för fas W skickar en signal till hybridstyrenheten som representerar strömmen i generatorns W-fas. P0E0A sätts när signalen understiger det förväntade intervallet, ofta för att signalledningen är jordad, givaren är internt kortsluten eller ett kontaktdon har hög resistans.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalledningen kortsluten till jord
- Intern kortslutning i givaren
- Korroderade stift i kontaktdonet – högt kontaktmotstånd
Symptom
- Varningslampan för EV-/hybridsystemet kan tändas
- Reducerad effekt eller försämrad laddningsprestanda
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och läs av relaterade inverterfelkoder för att fastställa när signalen för fas W blev låg.
- Kontrollera strömmen i fas W med livedata och jämför den med fas U och V för att bekräfta om den låga avläsningen bara gäller fas W-givarkretsen.
- Gör högspänningssystemet säkert enligt fordonets serviceprocedur och kontrollera kontakten och kablaget till fas W-givaren med avseende på korrosion, skadad isolering, lösa stift eller kontakt med jord.
- Kontrollera enligt tillverkarens kopplingsschema om signalledningen för fas W är kortsluten till jord och kontrollera kontakternas skick.
- Om kablage och poler är felfria, testa givaren och dess matnings- och jordkretsar för att hitta en intern kortslutning i givaren eller ett relaterat kretsfel.
Vanliga lösningar
- Reparera en signalledning för fas W som är kortsluten till jord.
- Rengör eller byt ut korroderade kontaktstift och återställ säker kontakt.
- Byt en strömgivare för fas W som bekräftats vara internt kortsluten.
- Reparera eventuella fel i givarens matnings- eller jordanslutning som upptäcks vid testet.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik krävande körning om hybridkraften eller laddningen är begränsad och stanna på ett säkert sätt om drivningen blir opålitlig. Hybridsystemet kan begränsa funktionen ytterligare så länge signalen för fas W är låg.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.