P0CC2: Kretsintervall/prestanda för styrning av kylvätskepump till drivmotor A

Vad den betyder

Styrmodulen har upptäckt ett intervall- eller prestandafel i styrkretsen för drivmotor A:s kylvätskepump. Kylningen kan påverkas; fordonets respons beror på modellen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Drivmotor A:s kylvätskepump cirkulerar kylvätska genom motorns kylsystem. Styrdonet kontrollerar om pumpens styrkrets fungerar som förväntat; denna kod sätts när driften eller responsen ligger utanför det kalibrerade intervallet, även om kretsen inte är helt avbruten.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel på kylvätskepump
2. Kablage- eller kontaktdonsfel
3. Fel i styrkrets

Symptom

• Varningslampan för el-/hybridsystem lyser
• Reducerad motoreffekt eller vridmoment
• Möjligt limp mode eller avstängning av fordonet

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera fryspunktsdata (freeze frame) samt live-data för pumpstyrning, motortemperatur och kylvätskeflödesrelaterade avläsningar för att se vilka förhållanden som förelåg när felkoden sattes.
2. Inspektera drivmotor A-pumpens kontakt och kablage avseende glapp, korrosion, skador eller tecken på läckande kylvätska.
3. Bekräfta att kylsystemet har den föreskrivna kylvätskenivån och leta efter läckor eller blockeringar som kan försämra pumpens prestanda.
4. Använd tillverkarens procedur för att aktivera pumpen och verifiera att dess respons och kretsbeteende överensstämmer med förväntad funktion.
5. Testa pump, kablage och styrsignal separat mot tillverkarens specifikation för att isolera ett prestandafel.

Vanliga lösningar

• Åtgärda en låg kylvätskenivå eller läcka med hjälp av fordonets föreskrivna kylvätska och serviceprocedur.
• Reparera en lös, skadad eller korroderad pumpkontakt eller tillhörande kablage.
• Rensa bort en blockering som förhindrar korrekt kylvätskecirkulation, om detta har bekräftats.
• Byt ut drivmotor A:s kylvätskepump om den misslyckas med funktionstestet.
• Reparera ett fel i styrkretsen om mätningar identifierar ett sådant.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik hög belastning och långa resor om motortemperaturen stiger eller hybridsystemet begränsar effekten. En pump som inte fungerar som den ska kan överhetta drivmotorn. Stanna säkert om en temperaturvarning visas eller fordonet går in i nödläge (limp mode).