P0CB0: Temperaturgivare N för hybrid-/elbilsbatteri, hög krets

Vad den betyder

Styrmodulen kände av ett högt signaltillstånd i batteritemperaturgivarens N krets. Orsak och fordonsrespons beror på fordonet.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Givare N mäter temperaturen i det tilldelade området i HV-batteriet, och styrenheten använder signalen för att reglera batteriskydd, effekt och laddning. Den här felkoden sätts när signalen i kretsen till givare N är högre än förväntat; en ledning med avbrott, en defekt givare, dålig kontakt eller kortslutning till spänning kan orsaka det.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott eller skadat givarkablage
2. Temperaturgivare defekt
3. Löst eller korroderat anslutningsdon
4. Kortslutning till spänning

Symptom

• Varningslampa för hybrid- eller elbilssystem
• Möjlig reducerad effekt eller laddningsgränser

Så diagnostiserar du det

1. Hämta freeze frame-data och jämför den rapporterade temperaturen från givare N med andra batterikanaler för att kontrollera om det finns ett fast eller orimligt högt värde.
2. När fordonet har stängts av enligt tillverkarens procedur, kontrollera kontakten och kabelstammen till givare N med avseende på avbrott, lösa stift, korrosion eller skador.
3. Leta efter signalkablage till N som kan ha skavts igenom och kommit i kontakt med en matningsledning.
4. Kontrollera N-kretsen med avseende på avbrott och kortslutning till spänning, och kontrollera därefter givaren enligt tillverkarens procedur.
5. Om krets och givare är godkända, kontrollera N-ingången i styrenheten och dess anslutningar.

Vanliga lösningar

• Sätt tillbaka kontakten till givare N och rengör eller reparera korroderade anslutningar.
• Reparera en ledning i kretsen till givare N som har avbrott eller är skadad.
• Reparera isoleringsskador som gör att signalen från N kommer i kontakt med spänning.
• Byt ut givare N om den inte klarar tillverkarens test.

Kan jag fortsätta köra?

Fordonet kan begränsa effekt eller laddning eftersom det inte kan lita på temperaturdata från givare N. Undvik krävande körning och följ eventuella varningar på displayen som uppmanar dig att stanna.