P0C2F: Drivmotor/generator i internt styrdon - prestanda hos motorvarvtalssensor

Vad den betyder

Styrdonet detekterar ett internt prestandafel relaterat till drivmotorns/generatorns motorvarvtalssensor. Koden identifierar inte i sig en trasig extern sensor.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Varvtalssensorn för drivmotorn/generatorn ger hastighetsinformation som används av styrsystemet för hybrid- eller eldrivlinan. Den här koden beskriver ett internt prestandafel i styrdonet med koppling till sensorns varvtalsinformation; den visar inte i sig att en utbytbar extern sensor är orsaken. Koden sätts när styrdonet upptäcker att den interna sensorsignalen eller dess funktion ligger utanför de kalibrerade förväntningarna.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Internt fel i styrdon
2. Sensorsignal förlorad
3. Givarelementet har åldrats så att det ligger utanför kalibreringsområdet

Symptom

• Varningslampa för EV/hybridsystem lyser
• Reducerad motoreffekt eller vridmoment
• Möjligt nödläge eller avstängning av fordonet

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera livedata för hybridsystemet avseende drivmotorns/generatorns varvtal och relaterade varningar eller avstängningsstatus.
2. Inspektera åtkomliga kontakter och kabelstamsdelar som hör till styrdonet efter skador, fukt, korrosion eller lösa anslutningar, och följ säkerhetsrutinerna för högspänning.
3. Kontrollera om det finns andra hybridkoder eller koder för varvtalssensorer som kan förklara om signalen saknas eller är ojämn.
4. Jämför rapporterat varvtal för motorn/generatorn med den kommenderade driften och andra tillgängliga hastighetsvärden enligt tillverkarens diagnosprocedur.
5. Kontrollera styrdonets ström, jord och relevanta signalanslutningar enligt tillverkarens procedur.
6. Om externa anslutningar och relaterade signaler fungerar normalt, följ tillverkarens diagnos för det interna prestandafelet i styrdonets sensor.

Vanliga lösningar

• Reparera en skadad eller dåligt ansluten åtkomlig kabelstam eller kontakt som hittas vid inspektionen.
• Reparera fel på styrdonets ström eller jord om testningen bekräftar sådana.
• Åtgärda eventuella relaterade hastighetssignalproblem som identifieras av följdfelkoder och testning.
• Reparera eller byt styrdonet endast om tillverkarens diagnos bekräftar det interna prestandafelet.

Kan jag fortsätta köra?

Om EV- eller hybridvarningen visas tillsammans med minskad effekt, nödläge eller en avstängningsvarning, stanna säkert och följ bilens instruktioner. Räkna inte med att eldrift är tillgänglig. Ordna service snarast, eftersom fortsatt körning kan leda till att drivningen försvinner.