OBD-II-felkod

P0B59: Spänningsavkänningskrets G i hybrid-/elbilsbatteriet

Vad den betyder

BMS detekterar ett kretsfel i högspänningsbatteriets spänningsavkänningskanal G. Mätningen av cellgruppens spänning är otillförlitlig på den här kanalen.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

BMS läser av en cellgrupps spänning via batteriets spänningsavkänningskanal G. Koden anger ett fel i kanal G:s krets, vilket innebär att BMS inte kan lita på mätvärdet för cellgruppen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Avbrott eller kortslutning i spänningsavkänningskablaget
  2. Löst, skadat eller korroderat anslutningsdon
  3. Fel i batteriets spänningsavkännings- eller styrkretsar

Symptom

  • Varningslampan för el-/hybridsystemet är tänd
  • Minskad effekt eller nödläge
  • Laddningen kan misslyckas eller ta längre tid
  • Minskad elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

  1. Spara frysbildsdata och BMS-data, jämför sedan mätvärdet från kanal G med värdena från intilliggande cellgrupper och notera eventuella relaterade batterikoder.
  2. Kontrollera tillverkarens procedur för högvoltsisolering innan du rör vid batteriets avkänningskontakter eller ledningar.
  3. Med batteriet isolerat enligt anvisning, inspektera kanal G:s anslutningar och åtkomliga kablage med avseende på glapp, korrosion, stiftskador, avbrott eller kortslutningar.
  4. Testa ledningarna för kanal G med avseende på kontinuitet, kortslutningar och för hög resistans enligt tillverkarens diagnosprocedur och specifikation.
  5. Om kretskontrollerna är godkända, följ tillverkarens procedur för att testa kanal G:s avkänningsingång och BMS-krets.

Vanliga lösningar

  • Sätt fast en lös kanal G-anslutning ordentligt med angiven isoleringsprocedur.
  • Rengör eller reparera korroderade eller skadade anslutningsstift för kanal G.
  • Reparera eller byt ut kanal G-kablage med avbrott, kortslutning eller anslutning med hög resistans.
  • Reparera eller byt batteriets avkänningskrets eller BMS-kretsar om felsökningen visar att det finns ett internt fel.

Kan jag fortsätta köra?

Behandla reducerad effekt, limp-läge eller laddningsproblem som tecken på att BMS kan begränsa batterianvändningen eftersom kanal G inte kan lita på. Undvik långa resor eller att förlita dig på elräckvidd tills felet har diagnostiserats, och stanna om fordonet blir osäkert att manövrera.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent