Vad den betyder
Elektriskt fel på temperatursensorn inuti drivmotor A:s lindningar. Sensorn används för att sänka motorns vridmoment när lindningstemperaturen närmar sig isoleringsgränsen.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Drivmotor A har en temperatursensorkrets som gör att styrenheten kan övervaka lindningstemperaturen och skydda motorn. P0A2A sätts när styrenheten upptäcker ett elektriskt fel i sensorkretsen, så den kanske inte får ett tillförlitligt temperaturvärde.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Sensorn trasig
- Kabelbrott eller glapp
Symptom
- Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
- Reducerad motoreffekt eller vridmoment
- Eventuellt limp mode eller så stängs bilen av
Så diagnostiserar du det
- Registrera frysramsdata och kontrollera temperaturdata för drivmotor A för att se om värdet saknas, är konstant eller orimligt.
- Gör fordonet spänningslöst enligt tillverkarens anvisningar och kontrollera sedan drivmotor A:s sensorledningar och kontakter med avseende på skador, glapp eller korrosion.
- Kontrollera sensorkretsens kontinuitet och kortslutningar enligt tillverkarens testförfarande.
- Jämför mätvärden för sensorn och kretsen med tillverkarens specifikation för att avgöra om felet finns i ledningarna eller sensorn.
- Om sensorkretsen fungerar korrekt, kontrollera tillhörande anslutningar och ingång på styrenheten.
Vanliga lösningar
- Anslut drivmotor A:s temperatursensorkontakt ordentligt om den sitter löst.
- Rengör korroderade stift eller reparera skadade sensorledningar.
- Byt drivmotor A:s temperatursensor om kretsen inte uppfyller specifikationen vid test.
- Reparera anslutningen eller ingången på styrenheten om testningen lokaliserar felet dit.
Kan jag fortsätta köra?
Begränsa körningen, särskilt kraftig acceleration, eftersom systemet kan minska motorns vridmoment eller stänga av fordonet om det inte kan övervaka temperaturen i drivmotor A. Stanna om effekten sjunker eller en hybrid-/EV-varning visas.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.