Vad den betyder
Generatorns vridmomentsgivare rapporterar ett högt signalvärde i kretsen. Återkopplingen om generatorns vridmoment är inte tillförlitlig. Den här typen av kablagefel beror vanligtvis på skav, vatteninträngning vid kontakternas tätningar eller kontaktstift som tryckts bakåt. Ett vickprov på kabelstammen medan koden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Generatorns vridmomentsgivare skickar återkoppling om generatorns vridmoment till hybridsystemets styrsystem. Koden sätts när givarens kretssignal stiger över det förväntade intervallet. Det kan bero på ett givarfel eller att kretssignalen dras upp till en hög nivå.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Vridmomentsgivaren har gått sönder
- Fel i kablaget
- Kontaktstift är korroderade – högt kontaktmotstånd
Symptom
- Varningslampan för hybridsystemet eller motorlampan lyser
- Minskad hybrideffekt eller acceleration
- Möjligen ojämn eller varierande kraftöverföring
Så diagnostiserar du det
- Spara frysbildsdata och jämför generatorns vridmomentsgivares livesignal med driftförhållandena för att bekräfta att den är hög.
- Kontrollera givarens kontakt och kablage med avseende på skavning, fukt, korrosion eller kontaktstift som har flyttats ur läge.
- Kontrollera med rätt kopplingsschema om signalledningen är kortsluten till ström och kontrollera om kontaktstiften har dålig kontakt.
- Testa signal-, referens- och jordkretsarna enligt tillverkarens specifikation för att hitta ett kablage- eller anslutningsfel.
- Om kretsen är felfri, testa generatorns vridmomentsgivare med avseende på utsignal som fastnat på en hög nivå.
Vanliga lösningar
- Reparera en signalledning som är kortsluten till ström eller annat skadat kablage.
- Rengör eller byt korroderade eller dåligt anslutna kontaktstift.
- Återställ korrekta anslutningar för givarens referens eller jord.
- Byt generatorns vridmomentsgivare om den inte klarar testet efter reparation av kretsarna.
Kan jag fortsätta köra?
En hög vridmomentssignal kan göra att hybridsystemet begränsar eller reglerar effekten felaktigt. Undvik kraftig acceleration och omkörningar. Stanna på en säker plats om effektleveransen blir ryckig eller bilen går in i nödläge.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.