Vad den betyder
Hydraulackumulatorns magnetventil rapporterar en låg signalnivå i kretsen. Tryckackumulatorns laddning kan inte styras tillförlitligt.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Hydraulackumulatorns magnetventil reglerar tryckladdningen via en elektrisk krets som styrs av TCM. P093B aktiveras när spänningen i kretsen är lägre än väntat, vilket kan bero på kortslutning till jord, kortsluten spole eller för hög resistans i en anslutning.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Ledningen kortsluten till jord
- Intern kortslutning i spolen
- Kontaktstift korroderade – hög kontaktresistans
Symptom
- Motor- eller transmissionsvarningslampan lyser
- Ryckiga, fördröjda eller uteblivna växlingar
- Möjligt nödläge (låst i en växel)
- Slirning eller ryckningar vid växling
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera transmissionsdata i live data efter kommandon till hydraulackumulatorns magnetventil och relaterade kretskoder.
- Kontrollera magnetventilens kontakt och kablage med avseende på skavning mot jord, korrosion, lösa anslutningar eller vätskeföroreningar.
- Kontrollera styrkretsen med avseende på kortslutning till jord och mät dess kontinuitet och resistans enligt tillverkarens kopplingsschema.
- Kontrollera magnetventilens spole och kontaktens kontaktkvalitet för att skilja en intern kortslutning från kablage- eller anslutningsresistans.
- Reparera den bekräftade kortslutningen eller anslutningen med hög resistans och kontrollera sedan att magnetventilens krets reagerar på kommandon.
Vanliga lösningar
- Rengör och säkra korroderade eller lösa anslutningar i magnetventilens kontakt.
- Reparera styrkablage som är kortslutet till jord eller skadat mot transmissionshuset.
- Byt ut ackumulatormagnetventilen om spolen är internt kortsluten.
- Radera koden och kontrollera att magnetventilen fungerar efter reparationen.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik körning om transmissionen slirar, skakar, växlar hårt eller går in i nödläge. Ackumulatorn kanske inte laddas tillförlitligt och fortsatt körning kan skada transmissionen. Reparera kretsen innan fordonet används normalt.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.