Vad den betyder
Ett fel upptäcktes i kretsen för varvtalssensor C på ingående axel/turbinaxel. Koden fastställer inte att det rör sig om en tredje sensor eller att den bara används i tunga fordon eller hybridväxellådor.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Varvtalssensor C för ingående axel/turbinaxel rapporterar rotationshastigheten från en del av växellådans ingående axel eller turbinaggregat. Styrmodulen använder signalen för att bedöma växellådans funktion, och P07F1 sätts när den upptäcker ett fel i kretsen till sensor C; koden ensam visar inte att det är en tredje sensor.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Avbrott eller kortslutning i sensorkablaget
- Lös eller korroderad anslutning
- Fel på in-/turbinvarvtalssensor C
- Skadat tonhjul eller pulshjul
- Kretsfel i styrdonet
Symptom
- Motorvarningslampan eller växellådsvarningen lyser
- Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
- Möjligt nödläge (växellådan låst i en växel)
- Slirning eller ryckningar vid växling
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera livedata för ingående axel-/turbinvarvtal för att se om sensor C saknar signal, ger en ryckig signal eller visar ett avvikande värde när felet uppstår.
- Inspektera sensor C:s kontakt och kablage efter lösa anslutningar, korrosion, skav eller skador.
- Kontrollera om det finns andra koder för varvtalssensorer i växellådan eller för kommunikation, eftersom de kan hjälpa till att skilja ett fel på sensor C från ett fel i en gemensam krets.
- Kontrollera sensor C:s strömförsörjning, jord och signalkrets i den omfattning som gäller för bilen, och jämför resultaten med tillverkarens specifikation.
- Om kretsen godkänns, inspektera sensorn och tillhörande pulshjul eller reluktor efter skador eller föroreningar där det är åtkomligt.
- Om givarsignalen når styrmodulen korrekt men koden kvarstår, följ bilens felsökningsanvisningar för kretsfel i modulen.
Vanliga lösningar
- Reparera skadat eller skavt kablage till sensor C.
- Rengör eller reparera en lös eller korroderad kontakt till sensor C.
- Byt varvtalssensor C för ingående axel/turbinaxel om den inte klarar kontrollen av krets eller signal.
- Reparera ett skadat pulshjul eller reluktor om inspektionen bekräftar felet.
- Reparera ett bekräftat kretsfel i styrmodulen efter att givarsignalen och kablaget har kontrollerats.
Kan jag fortsätta köra?
Om växlingarna är hårda, fördröjda eller åtföljs av slirning bör du begränsa körningen och undvika bogsering eller hård acceleration tills signalen från sensor C har kontrollerats. Felaktig varvtalsinformation kan störa växlingsstyrningen och fortsatt slirning kan skada växellådans komponenter.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.