OBD-II-felkod

P06A6: Sensorns referensspänning A, avvikelse i intervall eller prestanda

Vad den betyder

Den elektriskt anslutna referensspänningsskenan A på 5 volt ligger utanför toleransen – spänningen varierar, sjunker under belastning eller är störd i stället för att vara stabil på 5,00 V. Alla sensorer som matas från referens A ger då felaktiga mätvärden, vilket kan utlösa följdfel. Orsaker: partiell kortslutning eller högt motstånd i referens A-kretsen, överbelastning av skenan på grund av en kortsluten sensor eller fel i styrenhetens interna regulator.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Styrenheten tillhandahåller referensspänningsskena A, en gemensam matning för sensorerna som är anslutna till den. Den här felkoden registreras när spänningen på skena A finns men är instabil eller utanför det förväntade intervallet, till exempel om en kortsluten sensor belastar skenan eller en anslutning med högt motstånd får spänningen att sjunka. Fel i styrenhetens referensspänningsregulator är också möjligt om kablaget och de anslutna sensorerna klarar kontrollen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Kortsluten sensor belastar referensspänning A
  2. Högt motstånd eller partiell kortslutning i referensspänningskretsen
  3. Defekt sensor som matas från referens A
  4. Fel i styrenhetens referensspänningsregulator

Symptom

  • Kontrollampan för motorfel lyser
  • Möjligt nödläge eller startvägran
  • Flera följdfel i olika styrenheter
  • Återställning eller inlärning kan behövas efter reparation

Så diagnostiserar du det

  1. Spara freeze frame-data och sök efter sensorkoder som registrerades tillsammans med felet på skena A för att se vilka avläsningar som förändrades samtidigt.
  2. Använd bilens kopplingsschema för att identifiera sensorer som matas från referensspänning A och kontrollera sedan deras kontakter och gemensamma kablage med avseende på skav, korrosion, lösa poler eller skador.
  3. Jämför livedata från sensorerna på skena A och notera om flera värden driver eller blir orimliga samtidigt.
  4. Kontrollera stabiliteten hos spänningen på referensspänning A enligt tillverkarens procedur och isolera anslutna sensorer enligt anvisningarna för att hitta en sensor som belastar den gemensamma skenan.
  5. Om sensorerna och kablaget inte förklarar den instabila skenan, testa styrenhetens utgång och regulator för referensspänning A.

Vanliga lösningar

  • Åtgärda en lös, korroderad eller högresistiv anslutning i kretsen för referensspänning A.
  • Reparera skadad isolering eller kablage som delvis kortsluter skena A.
  • Byt ut en sensor först efter att tester bekräftat att den belastar referensspänning A.
  • Reparera eller byt ut styrenheten om dess regulator för referensspänning A inte klarar tillverkarens kontroller.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om motorn går ojämnt, stannar eller tappar effekt, eftersom flera sensorer på referensspänning A kan ge opålitliga avläsningar. Om bilen går normalt, håll resorna korta och kör försiktigt tills felet har diagnostiserats. Ett förvärrat fel på skenan kan orsaka ytterligare motor- och avgasreningsproblem.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent