Vad den betyder
Samma som P0662 på bank 2. Insugningsrörets kanalklaffar (IMRC) anpassar insugningsgeometrin för effektiv fyllning vid olika motorvarvtal. Klaffar som fastnat försämrar vridmomentet vid dellast och kan ge magra felkoder.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Insugningsrörets regleringsventil på bank 2 ändrar insugningskanalernas flödesväg efter motorvarvtal och belastning. Koden sätts när styrmodulen upptäcker att spänningen i ventilens styrkrets på bank 2 är högre än förväntat, ofta för att styrledningen är kortsluten till matningsspänning.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Styrledningen är kortsluten till matningsspänning
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
- Matningsledningen är klämd mot en B+-källa
Symptom
- Kontrollampan för motorfel lyser
- Möjligt nödläge eller startar inte
- Flera följdfel i olika styrenheter
- Återställning eller ominlärning kan behövas efter reparation
Så diagnostiserar du det
- Spara frysdata och läs av relaterade fel i regleringsventilen. Kontrollera sedan livedata för ventilkommandot på bank 2 och eventuell kretsstatus som diagnosverktyget visar.
- Identifiera bank 2 med hjälp av fordonets serviceinformation och inspektera ställdonets kontakt och kablage efter klämd eller skadad isolering, kontakt med en spänningskälla, korrosion eller lösa anslutningar.
- Kontrollera om regleringsventilen och länkaget på bank 2 kärvar, men betrakta den höga kretssignalen som ett separat elfel som behöver spåras.
- Använd elschemat för att kontrollera om styrkretsen är kortsluten till matning och inspektera anslutningarna enligt tillverkarens procedur.
- Om kablage och anslutningar är felfria, testa ställdonet och modulens styrutgång mot tillverkarens specifikation.
Vanliga lösningar
- Reparera styrkablage för bank 2-ventil som är kortslutet mot en matningsledning eller strömkälla.
- Reparera eller byt ut en skadad kontakt eller anslutning som leder oavsiktlig matningsspänning till kretsen.
- Byt ut ställdonet på bank 2 om tester bekräftar att det orsakar den höga kretssignalen.
- Reparera modulutgången endast om kretsen och ställdonet fungerar som de ska.
Kan jag fortsätta köra?
En kort och försiktig resa kan vara möjlig om motorn går normalt, men ventilen på bank 2 kan förbli inaktiv och försämra prestanda eller bränsleekonomi. Undvik kraftig acceleration om effekten är begränsad, och stanna om motorn går ojämnt eller andra allvarliga varningar visas.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.