P061E: Funktion hos styrenhetens interna bromssignalbehandling

Vad den betyder

Ett internt självtest i styrenheten rapporterar ett fel i behandlingen av värdet för "bromssignal". Styrenheten beräknar och dubbelkontrollerar värdet redundant i sin egen processor; när resultaten inte stämmer överens sätts koden. Den pekar på ett hårdvaru- eller programvarufel inuti styrenheten, inte på ett fel i den externa sensorn. Orsakerna är ett internt processor- eller minnesfel, skadad programvara i styrenheten eller låg eller störd matningsspänning till styrenheten.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Styrenheten behandlar bromssignalen som används för att känna av när föraren bromsar och kontrollerar behandlingen internt. P061E ställs in när styrenhetens interna bromssignalkontroller inte stämmer överens; koden ensam fastställer inte att bromsljuskontakten eller bromssystemet har fallerat.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Låg eller instabil strömförsörjning eller jordanslutning till styrenheten
2. Dålig kontakt vid styrenhetens kontakt eller skadade ledningar
3. Fel i styrenhetens programvara eller kalibrering
4. Internt hårdvarufel i styrenheten

Symptom

• Motorlampan lyser
• Möjligt nödläge eller utebliven start
• Flera följdfel i olika styrenheter
• Återställning eller ny inlärning kan behövas efter reparation

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och läs av alla styrenheter efter fel på bromssignal, spänning och kommunikation.
2. Kontrollera med fordonet stillastående att bromsljusen fungerar konsekvent när pedalen trycks ned och släpps.
3. Inspektera styrenhetens ström, jord, kontaktstift och kabelstam med avseende på lösa, korroderade eller skadade anslutningar.
4. Jämför bromskontaktens status i diagnosverktyget med pedalens funktion och följ tillverkarens förfarande för att kontrollera signalvägen.
5. Kontrollera om det finns tillämpliga programvaruuppdateringar och använd tillverkarens tester för att avgöra om styrenheten har ett internt fel.

Vanliga lösningar

• Reparera dåliga anslutningar för styrenhetens ström eller jord.
• Reparera skadade eller korroderade ledningar eller kontaktstift som påverkar bromssignalen.
• Byt eller justera bromskontakten endast om test visar att signalen är felaktig.
• Flasha om styrenheten om en tillämplig uppdatering anges.
• Byt styrenheten endast om ett internt fel i bromssignalbehandlingen har bekräftats.

Kan jag fortsätta köra?

Kontrollera bromsljusen innan du kör. Om de inte fungerar tillförlitligt eller bromsarnas funktion förändras, kör inte fordonet förrän felet har diagnostiserats. Begränsa annars körningen och var uppmärksam på onormal motorrespons vid bromsning.