P05FC: Bränsletryck vid kallstart, funktion, bank 2

Vad den betyder

Vid kallstart använder ECU:n ett förhöjt railtryck i direktinsprutningssystem för bättre finfördelning av bränslet vid kallstart. Tryckmålet för bank 2 uppnås inte inom den kalibrerade tidsramen - typiskt för en högtryckspump som tappar kapacitet när den är kall eller en tryckregulator som kärvar i kyla.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

I system som övervakar bränsletrycket separat för respektive bank kontrollerar motorstyrenheten om bank 2 når begärt tryck inom tillåten tid efter en kallstart. P05FC betyder att tryckprestandan för bank 2 inte klarade kontrollen. Koden bevisar inte i sig om felet ligger i pumpen, tryckregleringen, sensorn eller kablaget.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Bränsletrycket är för lågt vid kallstart
2. Fel på bränsletrycksregulatorn eller dess styrning
3. Fel på trycksensor eller ledningsnät

Symptom

• Motorlampan lyser
• Svårstartad, startar inte eller stannar under belastning
• Effektförlust, särskilt vid hög belastning eller högt varvtal
• Eventuellt lång startmotorvarvning

Så diagnostiserar du det

1. Innan du raderar koder, spara frysbildsdata och notera motortemperatur, startmotorns drifttid och bränsletrycksvärden för bank 2 under kallstarten.
2. Inspektera kablage och kontaktdon till bank 2:s bränsletrycksgivare efter skador, glapp, korrosion eller värmepåverkan, och kontrollera om det finns bränsleläckor.
3. Jämför begärt och uppmätt bränsletryck för bank 2 vid kallstart med hjälp av diagnosverktygets data och tillverkarens specifikation.
4. Kontrollera bank 2:s bränsletrycksgivares signal och krets efter rimliga värden och ledningsfel innan du byter givaren.
5. Om sensoravläsningar och kablage är felfria, testa den aktuella tryckregulatorn och högtrycksbränslematningen enligt fordonets serviceförfarande.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös eller skadad kontakt eller ledning till bank 2:s trycksensor.
• Byt en felaktig bränsletrycksensor för bank 2 om signalen inte klarar testet.
• Reparera eller byt en tryckregulator eller styrkomponent om test bekräftar att den inte kan hålla kallstartstrycket.
• Reparera en svag komponent i högtrycksbränslematningen om den inte klarar det angivna trycktestet.

Kan jag fortsätta köra?

Svårstart, motorstopp eller effektförlust kan göra körningen osäker, särskilt under belastning; undvik hög belastning om dessa symtom uppträder. Om motorn stannar eller inte startar tillförlitligt, sluta köra och låt felsöka bränsletrycket.