P05F0: Matningsspänningskrets till reduktionsmedelspumpen, hög signalnivå

Vad den betyder

Samma som P05EE, men matningsspänningen ligger över det rimliga intervallet. Sådana ledningsfel beror ofta på skavning, vatteninträngning vid kontakttätningar eller en tillbakapressad kontaktstift. Ett vickprov på kabelstammen medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Reduktionsmedelpumpens matningskrets förser DEF/AdBlue-doseringspumpen med ström. Styrenheten sätter P05F0 när spänningen den känner av i matningskretsen är högre än det rimliga intervallet. Det tyder på ett överspänningstillstånd i den övervakade kretsen, inte nödvändigtvis på en trasig pump.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Matningsspänning över konstruktionsgränsen
2. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
3. Matningsledning klämd mot en B+-källa

Symptom

• Motorvarningslampan eller utsläppsvarningen kan tändas

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och kontrollera pumpens matningsspänning i livedata för att bekräfta när den höga avläsningen uppstår och om den följer ett pumpkommando.
2. Kontrollera pumpens matningskabelstam och kontaktdon efter klämda ledningar som vidrör batteriets pluspol eller annan matning, smält isolering, vatten och skadade kontakter.
3. Kontrollera fordonets laddningsspänning och tillhörande matningskretsar för att utesluta ett mer omfattande överspänningstillstånd.
4. Jämför spänningen vid pumpens matningsanslutning med värdet som styrenheten rapporterar enligt kopplingsschemat och anvisningarna för säker mätning.
5. Kontrollera kretsen efter kortslutning till matning enligt tillverkarens isoleringsförfarande och kontrollera reläets och modulens utgång efter oavsiktlig spänning.

Vanliga lösningar

• Reparera en klämd eller skavd matningsledning som har kontakt med en strömkälla.
• Rengör, torka och reparera skadade kontakter och tätningar i pumpens matningskrets.
• Byt ut ett relä med kontakter som bekräftats ha fastnat eller felkopplats.
• Reparera ett bekräftat fel i modulens utgång eller spänningsövervakning efter att ha kontrollerat kabelstammen.

Kan jag fortsätta köra?

Om bilen fungerar normalt kan en kort körning vara möjlig, men låt kontrollera den höga matningsspänningen snarast eftersom den kan störa eller skada pumpkretsen. Doseringen av DEF/AdBlue kan påverkas, och en varning för avgasrening eller en startnedräkning kan följa.