P05C5: Krets för motorns kylvätsketrycksensor, hög signalnivå

Vad den betyder

Samma som P05C2, men signalspänningen ligger över det rimliga intervallet. Sådana ledningsfel beror ofta på skavning, vatteninträngning vid kontakttätningar eller en tillbakapressad kontaktstift. Ett vickprov på kabelstammen medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Motorns kylvätsketrycksensor rapporterar trycket i kylsystemet till styrenheten. P05C5 sätts när sensorsignalen ligger över det rimliga intervallet, vilket kan inträffa om signalledningen är kortsluten till matning eller om anslutningen är felaktig.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signal kortsluten till matningsspänning
2. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
3. Matningsledning klämd mot en B+-källa

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Tryckvärdet för kylvätskan kan vara högt eller orimligt
• Ett separat fel i kylsystemet kan orsaka överhettning eller kylvätskeförlust

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och jämför scanverktygets värde för kylvätsketrycket med kylvätsketemperaturen och motorns driftläge för att se om det rapporterade trycket är rimligt.
2. Kontrollera trycksensorns kontaktdon och kabelstammen i närheten när motorn är kall. Leta efter fukt, korrosion, tillbakapressade kontaktstift, skav eller kontakt med en matningsledning.
3. Övervaka tryckvärdet medan du försiktigt rör kabelstammen nära sensorn och kontrollera om det ändras eller om felet återkommer.
4. Använd kopplingsschemat för att kontrollera sensorns referens-, jord- och signalkretsar efter kortslutning till matning eller för hög resistans vid kontaktdonet.
5. Om ledningar och anslutningar klarar kontrollen, jämför sensorns utgång med tillverkarens specifikation och prova sensorn innan du byter ut den.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra ett korroderat eller löst sensorkontaktdon och reparera skadade tätningar eller kontakter.
• Reparera skavda ledningar eller separera en signalledning från den matningskälla den har kontakt med.
• Byt ut kylvätsketrycksensorn om den inte klarar det specificerade utgångsprovet.
• Reparera eventuella separata fel i kylsystemet som upptäcks vid felsökningen.

Kan jag fortsätta köra?

Om motortemperaturen är normal och det inte finns något kylvätskebortfall eller någon överhettningsvarning kan en kort sträcka gå att köra, men tryckvärdet kan vara opålitligt. Stanna om motorn överhettas eller kylvätska läcker ut, eftersom sensorfelet kan dölja ett separat problem i kylsystemet.