Vad den betyder
Samma som P059A, men signalspänningen ligger över det rimliga intervallet. Ledningsfel av den här typen beror vanligtvis på skavskador, vatteninträngning vid kontakttätningar eller kontaktstift som tryckts tillbaka – ett vickprov på kabelstammen medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Lägesgivaren för det aktiva grillspjället A rapporterar spjällets läge till styrmodulen. P059C sätts när givare A-signalen är högre än dess förväntade intervall, ofta på grund av att signalkabeln är kortsluten till matningsspänning; modulen kanske inte vet om spjället är öppet eller stängt.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalen är kortsluten till matningsspänning
- Kontaktstift är korroderade – hög kontaktresistans
- Matningsledningen är klämd mot en B+-källa
Symptom
- Kontrolllampan för motor (check engine) lyser
- Varning för aktivt grillspjäll kan visas, om bilen har ett sådant
- Spjäll kan förbli öppna eller stängda
Så diagnostiserar du det
- Använd ett diagnosverktyg för att bekräfta P059C och kontrollera det aktiva grillspjällets A livelägesdata mot det beordrade läget för att verifiera att signalen är hög eller orealistisk.
- Inspektera givare A:s kablage och kontakt vid grillen med avseende på en klämd kabel som vidrör B+, skav, vatteninträngning, korrosion eller bakåtryckta stift.
- Testa givare A-signalen med avseende på kortslutning till matningsspänning och kontrollera dess kontaktstiftsanslutning med hjälp av elschemat.
- Jucka på kabelstammen samtidigt som du övervakar givaravläsningen för att lokalisera en intermittent hög signal.
- Om kablaget är intakt, testa givare A och spjällstyrmodulen mot tillverkarens specifikation.
Vanliga lösningar
- Reparera eller dra om en klämd givare A-signalkabel som vidrör en matningskabel.
- Reparera skavt kablage och fäst det på avstånd från matningsledare.
- Rengör eller byt ut korroderade eller skadade anslutningsstift för givaren.
- Byt ut lägesgivaren eller styrmodulen endast efter att signalkretsen har testats och fungerar korrekt.
Kan jag fortsätta köra?
Du kan i regel köra om motortemperaturen förblir normal, men övervaka den noga eftersom spjällen kanske inte reagerar korrekt. Om de förblir stängda och motorn börjar överhettas, sluta köra.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.