Vad den betyder
Samma som P055A, men signalen ligger inom ett rimligt område utan att överensstämma med motormodellen.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Motoroljetrycksgivare eller -brytare B rapporterar trycket till styrenheten, som kontrollerar om avläsningen följer det förväntade mönstret när motorn arbetar. P055B sätts när B-signalen är elektriskt rimlig men inte stämmer med mönstret, vilket kan bero på en givare som ger avvikande värden, oljans skick eller begränsat oljeflöde.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Motoroljetryckssensor eller -brytare B är sliten eller visar avvikande värden
- Oljenivå eller oljans skick påverkar trycket
- Igensatt oljefilter eller oljekanal
- Fel på kontakt eller ledningar
Symptom
- Kontrollampan för motorfel kan tändas
- Oljetrycket kan variera eller mätas felaktigt
- Oljetrycksvarningslampan kan tändas
- Motorljud om trycket ligger utanför det säkra området
Så diagnostiserar du det
- Kontrollera oljenivån, oljans skick och servicehistoriken, och notera om oljetrycksvarningen lyser eller om motorn låter onormalt.
- Spara freeze frame-data och observera avläsningen från givare B i livedata medan motorn värms upp och driftförhållandena ändras.
- Inspektera givare B:s kontakt och kablage efter korrosion, glapp, skador eller intermittent kontakt.
- Kontrollera med hjälp av fordonets specificerade serviceinformation att oljefiltret och oljekanalerna inte är igensatta.
- Om avläsningen fortfarande verkar orimlig, kontrollera det faktiska oljetrycket och givare B mot tillverkarens specifikation.
Vanliga lösningar
- Korrigera oljenivån och använd olja som uppfyller fordonets specifikation.
- Byt oljefiltret om det har passerat bytesintervallet eller är igensatt.
- Reparera en lös kontakt eller skadat kablage till givare B.
- Byt givare eller brytare B om den ger avvikande värden eller inte klarar testet.
- Åtgärda en bekräftad begränsning eller ett mekaniskt fel i oljetrycket.
Kan jag fortsätta köra?
Om oljetrycksvarningen fortsätter lysa, motorn låter onormalt eller avläsningen är mycket låg ska du stänga av motorn och inte köra; skador kan uppstå snabbt. I annat fall bör du köra så lite som möjligt tills det faktiska trycket har kontrollerats.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.