Vad den betyder
Styrenheten upptäcker en låg insignal från servostyrningens trycksensor/strömbrytarkrets.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Kretsen till servostyrningens trycksensor förmedlar en signal som styrenheten använder för att känna av styrbelastning och hjälpa till att stabilisera motorns tomgång. P0552 sätts när insignalen i kretsen är lägre än förväntat, vilket kan bero på kortslutning till jord, avbrott eller dålig kontakt.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Sensorkretsen kortsluten till jord eller avbrott
- Korroderade stift i kontaktdonet – högt kontaktmotstånd
- Kablage skavt igenom isoleringen
Symptom
- Motorlampan lyser
- Tomgången kan sjunka eller fladdra när du vrider på ratten vid låg hastighet
Så diagnostiserar du det
- Läs freeze frame-data och kontrollera om styrning i låg hastighet eller en ändring av motorns tomgång sammanfaller med felet.
- Kontrollera trycksensorns kontakt och kabelstam med avseende på korrosion, skav, avbrutna kablar eller ett löst stift som kan dra ned signalen.
- Kontrollera kretsens matning, jord och signal enligt kopplingsschemat och tillverkarens specifikation.
- Mät sensorsignalen vid kontakten och vid styrenheten för att lokalisera ett avbrott eller en kortslutning till jord.
- Om kablar och anslutningar klarar kontrollerna, testa servostyrningens trycksensor eller brytare enligt tillverkarens procedur.
Vanliga lösningar
- Rengör korroderade kontaktstift och säkra trycksensorns kontakt.
- Reparera skavda eller avbrutna kablar i trycksensorkretsen.
- Åtgärda en kortslutning till jord eller ett avbrott som hittas under testningen.
- Byt ut trycksensorn eller -brytaren om utsignalen fortfarande är låg trots att kretsen har verifierats.
Kan jag fortsätta köra?
Om fordonet styr normalt och motorn inte stannar kan försiktig körning vara möjlig, även om tomgången kan sjunka vid långsamma svängar. Undvik att köra om motorn stannar vid styrning eller om själva styrsystemet känns onormalt.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.