P04FF: Katalysatorvärmarkretsens funktion, bank 2

Vad den betyder

Katalysatorvärmaren på bank 2 är elektriskt hel men ger inte den förväntade värmeeffekten – den uppmätta tiden tills katalysatorn når aktiveringstemperatur är längre än kalibrerat. Vanliga orsaker är ett åldrat värmeelement, ökat kontaktmotstånd eller ett partiellt avbrott i lindningen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Katalysatorvärmaren på bank 2 värmer upp den bankens katalysator så att den kan börja rena avgaserna kort efter en kallstart. ECU:n övervakar värmarens effekt på katalysatorns uppvärmning och sätter P04FF när kretsen verkar elektriskt intakt men bank 2 tar längre tid än förväntat att nå driftstemperatur.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Värmeelementet åldrat – lägre effekt
2. Ökat kontaktmotstånd i matningen

Symptom

• Kontrollampan för motorn lyser
• Kallstartsutsläppen kan öka

Så diagnostiserar du det

1. Använd frysbildsdata för att bekräfta att felet inträffade under en kallstart och notera starttemperatur och uppvärmningsförhållanden.
2. Identifiera bank 2 med hjälp av fordonets serviceinformation och inspektera sedan dess katalysatorvärmarkablage och anslutningar med avseende på värmeskador, korrosion eller lösa kontakter.
3. Jämför driften av bank 2-värmaren och data för uppvärmning av katalysatorn med bank 1, om sådan finns, under liknande kallstartsförhållanden.
4. Kontrollera värmarens strömanslutningar med avseende på överdriven kontaktresistans och spänningsfall under tillverkarens testvillkor.
5. Om matning och anslutningar är i gott skick, testa bank 2-värmeelementet och värmesvaret mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Rengör eller reparera dåliga kontakter i strömanslutningen för bank 2-värmaren.
• Reparera skadat kablage eller anslutningsstift för bank 2-värmaren.
• Byt ut katalysatorvärmaren för bank 2 om dess effekt eller uppvärmningssvar ligger under specifikationen.

Kan jag fortsätta köra?

Normal körning är i allmänhet möjlig om det inte finns några andra symtom, men undvik onödiga kallstartsresor tills felet har diagnostiserats. Bank 2 kan producera högre utsläpp innan dess katalysator värms upp, vilket kan leda till underkänt avgasvärde vid besiktningen.