P045A: Styrkrets för EGR B

Vad den betyder

Ett allmänt elektriskt fel i styrkrets B för EGR-systemet – den andra EGR-ventilen på motorer med högtrycks- och lågtrycks-EGR-kretsar.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

EGR-styrning B manövrerar ventilen i motorns andra avgasåterföringskanal, där sådan finns. Styrenheten kontrollerar den elektriska krets som styr ventilen och registrerar P045A när den upptäcker ett allmänt kretsfel, till exempel ett avbrott eller en kortslutning, i stället för ett specifikt tillstånd med låg eller hög signal.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel på EGR-styrmagnetventilen
2. Avbrott eller kortslutning i styrkablage
3. Korroderad eller lös kontakt
4. Fel i styrenheten

Symptom

• Motorlampan lyser
• Knackningar eller pingningar under belastning
• Effektförlust och tvekan vid acceleration
• Eventuellt ojämn tomgång
• Underkänd avgasbesiktning (NOx)

Så diagnostiserar du det

1. Läs av freeze frame-data och eventuella relaterade EGR-koder för att se när kretsfelet uppstod och om det specifikt påverkar styrning B.
2. Kontrollera med motorn avstängd kontakten till EGR B-ventilen eller solenoiden med avseende på glapp, korrosion, fukt eller skadade stift.
3. Följ EGR B-kabelstammen och kontrollera om den är bruten, skavd, klämd eller i kontakt med varma eller rörliga delar.
4. Jämför med ett scan tool det beordrade läget för EGR B med tillgängliga krets- eller positionsdata och notera om felet är aktivt eller intermittent.
5. Testa EGR B-styrkretsen med avseende på kontinuitet och kortslutningar med hjälp av fordonets kopplingsschema och jämför sedan resultaten med tillverkarens specifikation.
6. Om kablaget och ventilen eller solenoiden fungerar korrekt vid test, kontrollera styrenhetens kretsanslutningar och utgångar enligt tillverkarens diagnosprocedur.

Vanliga lösningar

• Återanslut och säkra EGR B-kontakten, eller rengör korroderade stift när det är lämpligt.
• Reparera skadat eller skavt kablage i EGR B-styrkretsen.
• Byt en defekt EGR B-styrsolenoid eller ventil efter att kretsfelet har bekräftats.
• Reparera eller byt styrenheten först efter att dess matning, jordningar, kablage och utgång har verifierats.

Kan jag fortsätta köra?

Du kan vanligtvis köra försiktigt om motorn går jämnt, men undvik hög belastning om den knackar, tvekar eller tappar kraft. Felet kan höja NOx-utsläppen och leda till underkänt avgasprov.