OBD-II-felkod

P0456: Läckage upptäckt i EVAP-systemet (mycket litet läckage)

Vad den betyder

EVAP-övervakningen har upptäckt ett mycket litet läckage. Läckagegränsen och testmetoden varierar mellan olika fordon. Möjliga källor är tätningen på tanklocket, en slang eller en ventil.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

EVAP-systemet lagrar bränsleångor i en kolbehållare och leder dem till motorn för förbränning; ventilerna och de tätade slangarna gör det möjligt för styrenheten att testa om det finns läckage. P0456 innebär att övervakningen upptäckte ett läckage som är så litet att det klassas som ett mycket litet läckage, till exempel en dålig tätning vid tanklocket, en ventil som läcker lite eller en hårfin spricka i en slang.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Tanklockets tätning har hårdnat eller slitits
  2. Spolnings- eller avluftningsventilen läcker lite
  3. Hårfin spricka i EVAP-slang

Symptom

  • Motorlampan lyser
  • Eventuell bränslelukt nära tanken eller i motorrummet
  • Underkänd avgasbesiktning
  • Varning om löst tanklock kan visas

Så diagnostiserar du det

  1. Granska freeze frame och information från EVAP-övervakningen för att bekräfta resultatet om mycket litet läckage och notera om tanklocket nyligen har hanterats.
  2. Ta av tanklocket och kontrollera det och påfyllningsrörets tätningsyta med avseende på smuts, skador, sliten tätning eller tecken på att locket inte satt ordentligt.
  3. Kontrollera synliga EVAP-slangar och anslutningar med avseende på fina sprickor, lösa skarvar eller skador, särskilt nära tanken och kolbehållaren.
  4. Använd tillverkarens procedur för läckagetest av EVAP-systemet, till exempel ett lämpligt röktest, för att hitta läckor som är för små för att synas vid en visuell kontroll.
  5. Om inget läckage hittas, testa spolnings- och avluftningsventilerna med avseende på mindre läckage enligt angiven procedur innan delar byts.

Vanliga lösningar

  • Rengör påfyllningsrörets tätningsyta och sätt tillbaka locket korrekt.
  • Byt tanklocket om tätningen är skadad eller hårdnad.
  • Reparera eller byt en sprucken EVAP-slang eller lös anslutning.
  • Byt spolnings- eller avluftningsventilen om den inte klarar tillverkarens läckagetest.

Kan jag fortsätta köra?

Du kan i allmänhet köra som vanligt, men det lilla läckaget kan göra att bränsleångor slipper ut och kan leda till underkänt avgasprov. Om bränslelukten blir stark eller du hittar flytande bränsle ska du stanna och låta åtgärda läckaget.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder