P03F2: Kamprofilställdon B i läge C, styrkrets låg signal (bank 1)

Vad den betyder

Kamprofilställdon B i läge C, styrkrets låg signal (bank 1): styrkretsspänningen ligger under det förväntade intervallet. Detta rör motorns ventiltider; ett fel kan orsaka ojämn gång, startsvårigheter eller felaktiga ventiltider.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Styrkretsen för kamaxelprofilställdon B, läge C på bank 1, manövrerar en mekanism som ändrar kamprofilen. Motorstyrenheten övervakar kretsen medan den begär ändringen. Felkoden sätts när den övervakade spänningen ligger under det förväntade intervallet, till exempel på grund av kortslutning till jord eller dålig kontakt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kortslutning till jord
2. Korroderade stift i kontaktstycke – hög kontaktresistans
3. Kablaget skaver mot isolering

Symptom

• Kontrollampa för motor tänd
• Effektförlust, i synnerhet i det mellanregisterade varvtalsområdet
• Möjlig ojämn tomgång eller motorstopp
• Ökad bränsleförbrukning

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och kontrollera livedata för kommandot till ställdon C på bank 1 och tillhörande kamtider för att se när felet med låg kretsspänning uppstår.
2. Stäng av tändningen och inspektera kontakten till ställdon C och kablaget på bank 1 med avseende på korrosion, urtryckta stift eller isolering som har skavts igenom mot jord.
3. Kontrollera kontaktens passform och terminalernas skick, eftersom korrosion eller lös kontakt kan störa styrkretsen.
4. Använd kopplingsschemat och tillverkarens procedur för att testa styrledningen till ställdon C med avseende på kortslutning till jord. Kontrollera även kontinuiteten mellan styrenheten och ställdonet.
5. Om kablage och terminaler klarar kontrollen, testa ställdonet och styrenhetens krets enligt tillverkarens specifikation innan någon del byts.

Vanliga lösningar

• Reparera skavt kablage till ställdon C på bank 1 som är kortslutet till jord.
• Rengör eller reparera korroderade eller lösa kontaktterminaler.
• Reparera en avbruten eller skadad del av styrledningen till ställdon C.
• Byt ställdonet eller reparera styrenhetens krets endast om tester visar att den är felaktig.

Kan jag fortsätta köra?

En kort körning kan vara möjlig om motorn går jämnt, men undvik kraftig acceleration eftersom minskad effekt vid medelhöga varvtal, motorstopp eller felaktiga kamtider kan förvärras. Sluta köra om motorn stannar eller går mycket ojämnt.