P0361: Primär-/sekundärkrets för tändspole K

Vad den betyder

Primär styrkrets för tändspole K, öppen krets: styrkretsen har ett avbrott. Detta påverkar gnistan i cylindern som spolen styr, vilket leder till misständning.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Tändspole K är spolen som är tilldelad position K i fordonets tändsystem; bokstaven anger inte ett universellt cylindernummer. Styrenheten övervakar primärkretsen till spole K och sätter den här koden när den upptäcker ett elektriskt fel, vilket kan bryta gnistan till cylindern som spolen betjänar.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Primärlindning öppen
2. Stift tryckt bakåt ur anslutningshuset
3. Sprucken lödfog inuti modulen eller sensorn

Symptom

• Motorlampan lyser eller blinkar
• Motorn misständer eller går ojämnt
• Effektförlust eller tvekan vid gaspådrag
• Motorn kan vara svårstartad

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera misständningsräknarna i live data. Använd fordonets karta över tändspolarna för att identifiera vilken cylinder som betjänas av spole K.
2. Kontrollera kontakten, kontaktstiften och kablaget till spole K med avseende på glapp, korrosion, skadad isolering eller kabelbrott.
3. Kontrollera att spole K får nödvändig matning och jord och jämför mätvärdena med tillverkarens specifikationer.
4. Kontrollera primärkretsen till spole K och kablaget med avseende på avbrott, med strömmen avstängd och kretsen isolerad enligt specifikationerna.
5. Om spolen och kablaget godkänns, testa modulens drivsteg för K-kanalen enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Återanslut kontakten till spole K eller säkra den.
• Reparera en kabel med avbrott eller byt ut ett skadat eller korroderat kontaktstift i K-kretsen.
• Byt ut spole K om den inte godkänns vid tillverkarens test av primärkretsen.
• Reparera eller byt ut modulen endast om ett fel på dess drivsteg för K-kanalen har bekräftats.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik kraftig acceleration om motorn misständer och stanna om motorlampan blinkar, eftersom oförbränt bränsle kan överhetta katalysatorn. Om lampan lyser med fast sken och motorn går jämnt, begränsa körningen tills K-kretsen har kontrollerats.