P0335: Vevaxellägesgivare A, kretsfel

Vad den betyder

Vevaxellägesgivarens (CKP) signal saknas eller är orimlig. CKP-givaren är avgörande – utan den kan ECU:n inte synkronisera insprutning eller tändning, och motorn startar inte eller stannar.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Vevaxellägesgivare A rapporterar vevaxelns rotation och läge så att ECU:n kan tidsbestämma tändning och bränsleinsprutning. P0335 sätts när ECU:n detekterar en saknad eller osannolik signal från denna krets, vilket kan förhindra start eller göra att motorn stannar.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Givare defekt (värmeskador är vanliga)
2. Kabel- eller anslutningsfel
3. Pulsgivarskiva skadad eller förorenad med metallspån

Symptom

• Kontrollampan för motorfel lyser
• Svårstartad motor eller startar inte
• Motorn stannar
• Ojämn motorgång

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera motorns varvtal under startförsök; ett saknat eller oregelbundet varvtalsvärde hjälper till att bekräfta problemet med vevaxellägessignalen.
2. Inspektera sensor A:s kontaktstycke och kablage nära motorn med avseende på lösa stift, värmeskador, skav eller föroreningar.
3. Kontrollera vevaxellägeskretsen med avseende på avbrott, kortslutningar och dåliga anslutningar med hjälp av fordonets elschema och tillverkarens specifikation.
4. Inspektera givarens montering och pulsgivarkrans med avseende på skador, glapp eller metallskräp som kan störa signalen.
5. Testa utsignalen från vevaxellägesgivaren med lämplig utrustning och jämför den med tillverkarens specifikation innan delar byts ut.

Vanliga lösningar

• Anslut eller rengör kontaktstycket till vevaxellägesgivaren.
• Reparera skavt, värmeskadat eller trasigt kablage till vevaxellägesgivaren.
• Ta bort skräp från givaren eller åtgärda en skadad pulsgivarkrans.
• Byt ut vevaxellägesgivaren om den inte klarar det angivna krets- eller signaltestet.

Kan jag fortsätta köra?

Ett fel på vevaxellägessignalen kan göra att motorn plötsligt stannar eller inte går att starta om, så undvik att köra i trafik eller på vägar där ett motorstopp skulle vara farligt. Ordna med snabb felsökning; fortsätt inte att köra om motorn stannar.