Vad den betyder
Lägesgivarens signal hoppar eller faller bort sporadiskt, vilket tyder på problem med kontakten eller kabelhärvan. Sådana kablagefel beror ofta på skavning, vatteninträngning vid kontakttätningar eller stift som tryckts tillbaka. Ett vicktest av kabelhärvan medan koden är aktiv kan ofta bekräfta var felet sitter.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Lägesgivaren för dieselmotorns insugningsluftflöde A rapporterar läget för styrning A till motorstyrenheten. P02EA sätts när givarens signal är ojämn eller tillfälligt avbruten; en lös kontakt som vibrerar, inträngande vatten, ett tillbakaskjutet stift eller en kabelstam som skaver mot en vibrerande del kan få signalen att hoppa eller falla bort.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Glapp i kontakten
- Glappkontakt som uppstår vid vibrationer
- Kabelhärvan är dragen mot en vibrerande komponent
Symptom
- Minskad motoreffekt eller långsammare acceleration
- Ojämn eller ryckig motorrespons
- Sämre bränsleekonomi
Så diagnostiserar du det
- Använd freeze frame-data och aktuella lägesdata för insugningsluftflöde A för att leta efter plötsliga hopp eller bortfall och notera motorförhållandena när de uppstår.
- Kontrollera tätningarna, terminalerna och kabeldragningen vid kontaktdonet till lägesgivare A med avseende på fukt, tillbakaskjutna stift, skavning eller kontakt med en vibrerande del.
- Visa aktuella data och vicka försiktigt på kontaktdonet och kabelstammen till givare A för att se om lägessignalen ändras.
- Kontrollera signal-, matnings- och jordkretsarna till givare A med avseende på intermittenta avbrott eller dålig kontakt i terminalerna med hjälp av tillverkarens kopplingsschema.
- Om anslutning och kablage sitter ordentligt, testa utsignalen från lägesgivare A genom hela rörelseområdet mot tillverkarens specifikation.
Vanliga lösningar
- Sätt tillbaka och säkra kontaktdonet till lägesgivare A.
- Torka och reparera ett kontaktdon som utsatts för vatteninträngning, inklusive skadade tätningar eller terminaler.
- Reparera skavt kablage och dra om det så att det inte ligger mot vibrerande delar.
- Byt ut lägesgivare A om utsignalen fortsätter att vara ojämn trots felfritt kablage och felfria anslutningar.
Kan jag fortsätta köra?
Kör bara om motorns respons förblir förutsägbar och undvik kraftig acceleration eller situationer där ett plötsligt effektbortfall skulle vara farligt. Stanna säkert om motorn stannar eller om styrningen av insugningsluften reagerar ojämnt.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.