Vad den betyder
Turbokompressor / kompressor wastegate-ventil "A" hög: styrmodulen har upptäckt detta felaktiga tillstånd. Detta påverkar styrningen av turbo-/kompressorladdtrycket.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Wastegate-solenoid A är en elektriskt styrd ventil som hjälper till att reglera turboaggregatets eller kompressorns laddtryck. Styrenheten övervakar dess krets och sätter P0246 när den känner av högre spänning än förväntat. Det kan bero på kortslutning till matning eller en defekt styrenhetsdrivare.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Ventilkrets kortsluten till matning
- ECU-drivsteg skadat
Symptom
- Motorlampa tänd
- Kraftigt effekttapp / limp mode
- Möjlig blå eller svart rök från avgasröret
- Visslande eller väsande ljud från insuget
Så diagnostiserar du det
- Använd ett scan tool för att spara freeze frame-data och kontrollera om det finns relaterade laddtrycksreglerings- eller elkoder innan du raderar något.
- Inspektera solenoid A:s kontakt och kabelstam efter skav, skadade stift, korrosion eller kontakt med en strömkälla.
- Använd kopplingsschemat för att kontrollera om kretsen till solenoid A oavsiktligt är ansluten till matning. Jämför mätvärdena med tillverkarens specifikation.
- Testa solenoidens lindning och kontaktstift avseende kontinuitet och kortslutningar enligt tillverkarens procedur.
- Om kablaget och solenoiden klarar testerna, kontrollera styrmodulens drivsteg och dess anslutningar enligt tillverkarens diagnosprocedur.
Vanliga lösningar
- Reparera kablage i wastegate-solenoid A:s krets som är kortslutet till matning.
- Rengör eller reparera skadade kontaktstift till solenoid A och säkra kabelstammen på avstånd från strömkällor.
- Byt wastegate-solenoid A om den inte klarar de elektriska testerna.
- Reparera eller byt styrenheten först efter att det har bekräftats att dess drivkrets är defekt.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik kraftig acceleration och högt laddtrycksbehov. Motorn kan tappa effekt eller gå in i nödläge, och felaktig laddtrycksreglering kan förvärra rökutveckling eller insugningsljud. Sluta köra om effektförlusten är betydande eller röken kraftig.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.