Vad den betyder
PCM upptäckte en hög signal från kretsen till gasspjälls-/pedalpositionsgivare eller omkopplare C. Det innebär att signalen ligger över diagnosgränsen, men fastställer inte någon specifik orsak i kablaget.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Givare eller omkopplare C är en av positionssignalerna som PCM använder för att bedöma förarens önskemål och gasspjällsläget. PCM jämför insignalen med det förväntade området och med relaterade positionssignaler. P0228 registreras när C-insignalen överstiger den kalibrerade övre gränsen.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Avbrott i signalledningen
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
- Matningsledningen klämd mot en B+-källa
Symptom
- Motorvarningslampan lyser
- Minskad gasrespons, eventuellt nödläge
- Tvekan eller ryckig acceleration
- För högt eller för lågt tomgångsvarvtal
Så diagnostiserar du det
- Använd ett diagnosverktyg för att spara freeze frame-data och jämför C-signalen med andra värden för gasspjälls- eller pedalposition för att se när den höga insignalen uppstod.
- Med tändningen avstängd, kontrollera C-givarens eller omkopplarens kontakt efter korrosion, tillbakaskjutna stift och dålig passform.
- Följ C-signalledningen och matningsledningarna och leta efter brott, skav eller kontakt med en batteriplusledning.
- Följ C-signalledningen och matningsledningarna och leta efter avbrott, skav eller kontakt med en ledning ansluten till batteriets pluspol.
- Följ C-signalen med ett diagnosverktyg medan du långsamt manövrerar pedalen eller gasspjället och försiktigt rör kablaget. Kontrollera om värdet ligger kvar högt eller ändras oväntat.
Vanliga lösningar
- Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift i C-kretsen.
- Reparera en avbruten eller skadad C-signalledning.
- Reparera kablage som ligger klämt mot en batteripluskälla.
- Byt ut en gasspjälls- eller pedalpositionsgivaruppsättning som bekräftats vara defekt.
Kan jag fortsätta köra?
Nedsatt eller oförutsägbar gasrespons kan göra påfart och omkörning osäkra, så undvik höga hastigheter och kraftig acceleration. Om motorn rusar, går ojämnt på tomgång eller går in i nödläge, stanna på en säker plats och ordna reparation.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.