P01C8: Bränslerörs-/systemtryck för lågt, bank 2

Vad den betyder

Trycket i bränsleröret på bank 2 ligger under det avsedda driftintervallet. Det kan leda till effektförlust och att motorn går in i nödläge.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Styrmodulen övervakar bränslerälens eller systemets tryck på bank 2 och jämför det med börvärdet. Koden sätts när trycket på bank 2 är under det förväntade arbetsområdet. Det kan tyda på ett problem med matning eller reglering eller på en felaktig tryckavläsning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Problem med bränsletillförsel eller tryckreglering
2. Fel på bränsletrycksgivaren eller dess krets

Symptom

• Motorlampan lyser
• Minskad motoreffekt eller tvekan vid gaspådrag
• Svårstart eller motorstopp
• Eventuellt nödläge med reducerad effekt

Så diagnostiserar du det

1. Läs av frysta data och jämför börtrycket och det rapporterade trycket på bank 2 i livedata. Notera om den låga avläsningen uppstår på tomgång, vid startförsök eller under belastning.
2. Kontrollera kontakten och kablaget till tryckgivaren på bank 2 med avseende på skador, lösa stift eller korrosion som kan få trycket att verka lågt.
3. Kontrollera bränslematning och tryckreglering för systemet på bank 2 enligt tillverkarens föreskrivna metod.
4. Jämför rapporterat tryck på bank 2 med en tryckmätning utförd enligt tillverkarens metod för att avgöra om trycket faktiskt är lågt.
5. Testa tryckgivaren på bank 2 och dess krets enligt tillverkarens specifikationer om uppmätt tryck och data från diagnosverktyget inte stämmer överens.

Vanliga lösningar

• Reparera en glapp eller korroderad anslutning till tryckgivaren på bank 2.
• Reparera skadat kablage i kretsen till tryckgivaren på bank 2.
• Åtgärda en bekräftad begränsning i bränslematningen eller ett leveransfel som påverkar bank 2.
• Reparera ett fel på tryckregulatorn om testerna identifierar ett sådant.
• Byt tryckgivaren på bank 2 om den inte klarar tillverkarens kontroller.

Kan jag fortsätta köra?

Effektförlust eller motorstopp kan göra det osäkert att köra ut i eller korsa trafik, och bilen kan gå in i reducerat effektläge. Undvik att köra om bilen inte kan hålla hastigheten tillförlitligt. Fortsatt körning med faktiskt lågt tryck kan förvärra problemen med motorgången.