Vad den betyder
Allmänt elektriskt fel i bränsletrycksgivare A (på låg- eller högtryckssidan, beroende på system).
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Bränsletrycksgivare A rapporterar trycket vid den del av bränslesystemet där den är monterad. Beroende på bilen kan den sitta på låg- eller högtryckssidan. Styrenheten sätter den här kretskoden när den elektriska kretsen till givare A har ett fel, men koden anger inte om signalen är låg eller hög och bevisar inte att själva bränsletrycket är felaktigt.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Bränsletrycksgivare A defekt
- Givarens kontakt skadad eller korroderad
- Avbrott eller kortslutet kablage
- Fel i givarens matnings- eller jordkrets
Symptom
- Motorlampan lyser
- Svårstart, startar inte eller stannar under belastning
- Effektförlust, särskilt vid hög belastning eller högt varvtal
- Lång startmotortid kan förekomma
Så diagnostiserar du det
- Spara frysta data och kontrollera livedata från bränsletrycksgivare A tillsammans med börtrycket och eventuella tillgängliga data från relaterade tryckgivare.
- Använd fordonets serviceinformation för att hitta givare A och fastställa om den mäter trycket på låg- eller högtryckssidan. Inspektera sedan kontakten och kablaget.
- Kontrollera kontakten till givare A med avseende på korrosion, glapp, skadade tätningar eller tillbakaskjutna stift. Kontrollera kablaget med avseende på avbrott eller kortslutningar.
- Kontrollera matning, jord och signal till givare A enligt kopplingsschemat och tillverkarens specifikation.
- Om kretsen klarar kontrollen, jämför trycket som givare A rapporterar med det faktiska trycket med bilens föreskrivna testmetod innan du byter delar.
Vanliga lösningar
- Återanslut en lös kontakt till givare A och rengör kontaktstift som går att serva.
- Reparera skadat kablage eller fel i matning eller jord i kretsen till givare A.
- Byt korroderade eller skadade stift i kontakten till givare A.
- Byt bränsletrycksgivare A om den inte klarar tillverkarens tester.
Kan jag fortsätta köra?
Om motorn startar, går och svarar normalt bör du begränsa körningen och undvika tung belastning. Stanna om motorn stannar, inte går att starta igen eller tappar mycket effekt. Öppna ingen bränsleanslutning innan du har följt bilens tryckavlastningsföreskrifter.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.