P01B6: Låg signal i temperaturgivarkretsen för alternativt bränslerör

Vad den betyder

Signalspänningen från temperaturgivaren för det alternativa bränsleröret ligger under det förväntade intervallet. Kablagefel av det här slaget beror ofta på skav, vatteninträngning vid kontakttätningar eller stift som tryckts bakåt i kontakten. Ett rörelsetest av kablaget medan koden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Temperaturgivaren i den alternativa bränslerälsen skickar en elektrisk signal som motsvarar temperaturen i rälsen till styrenheten. P01B6 sätts när signalspänningen faller under det förväntade intervallet. Det kan inträffa om signalkabeln är jordad eller om anslutningen har för hög resistans.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till jord
2. Kontaktstift korroderade – högt kontaktmotstånd
3. Kabelstammen har skavts igenom så att ledarna blottats

Symptom

• Kontrollampan för motorfel lyser
• Temperaturavläsningen för det alternativa bränsleröret kan vara felaktig eller otillgänglig
• Ojämn gång eller minskad effekt kan förekomma

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysta data och kontrollera om temperaturdata för bränslerälsen är orimligt låg eller saknas medan felet är aktivt.
2. Inspektera kontakten till temperaturgivaren i bränslerälsen och kablaget med avseende på skav, vatteninträngning, korrosion, tillbakaskjutna stift eller en signalkabel som ligger mot jord.
3. Övervaka temperaturdata för bränslerälsen medan du försiktigt rör på åtkomligt givarkablage för att se om det låga värdet förändras.
4. Använd tillverkarens kopplingsinformation för att kontrollera signalkretsen med avseende på kortslutning till jord och inspektera kontakten.
5. Om kretsen är felfri, testa temperaturgivaren i bränslerälsen samt dess matning och jord enligt tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra korroderade eller lösa stift i temperaturgivarens kontaktstycke.
• Reparera skavt givarkablage som är kortslutet till jord.
• Byt temperaturgivaren i bränslerälsen om den inte klarar tillverkarens elektriska test.

Kan jag fortsätta köra?

En opålitlig temperatursignal från bränslerälsen kan påverka driften på det alternativa bränslet och orsaka ojämn gång eller reducerad effekt. Undvik tung belastning om prestandan påverkas och ordna felsökning snarast.