P01AC: Låg signal i temperaturgivarkrets för alternativ bränsletank

Vad den betyder

Signalspänningen från temperaturgivaren för den alternativa bränsletanken ligger under det förväntade intervallet. Kablagefel av det här slaget beror ofta på skav, vatteninträngning vid kontakttätningar eller stift som tryckts bakåt i kontakten. Ett rörelsetest av kablaget medan koden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Temperaturgivaren för den alternativa bränsletanken skickar en spänningssignal som representerar tanktemperaturen till styrmodulen. P01AC betyder att signalen ligger under det förväntade elektriska intervallet, vilket kan bero på en signalledning kortsluten till jord eller skadat kablage.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till jord
2. Kontaktstift korroderade – högt kontaktmotstånd
3. Kabelstammen har skavts igenom så att ledarna blottats

Symptom

• Kontrollampan för motorfel lyser
• Temperaturavläsningen för den alternativa bränsletanken kan vara felaktig eller otillgänglig
• Varning för alternativt bränslesystem kan visas

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysta data och kontrollera livedata för tanktemperaturen med avseende på ett orimligt värde som sammanfaller med den låga signalen.
2. Inspektera temperaturgivarens kontakt och kablage med avseende på skav, fukt, korrosion och kontakt med jordad metall.
3. Rör försiktigt på kabelstammen medan du håller uppsikt över avläsningen för att se om den låga signalen förändras.
4. Kontrollera givarens signalledning med avseende på kortslutning till jord och inspektera kontaktstiften för korrosion eller dålig kontakt.
5. Testa givaren och kretsen mot tillverkarens specifikation efter att ha uteslutit kabelskador.

Vanliga lösningar

• Reparera isoleringsskador där signalledningen är kortsluten till jord.
• Rengör eller byt ut korroderade kontaktstift.
• Säkra eller dra om kabelstammen för att förhindra nytt skav.
• Byt ut tanktemperaturgivaren om dess utsignal förblir utanför intervallet trots en felfri krets.

Kan jag fortsätta köra?

Om fordonet går normalt, kör endast vid behov och var uppmärksam på varningar för det alternativa bränslesystemet eller förändringar i driften. Tanktemperaturavläsningen kan vara otillförlitlig; stanna om systemvarningen förvärras eller om motorn går onormalt.