P0163: Fel på O2-sensorns krets (bank 2 sensor 3)

Vad den betyder

ECU:n upptäcker ett allmänt elektriskt fel på den tredje O2-sensorn i avgasvägen för bank 2 (vanligen placerad efter den andra katalysatorn i avgassystem med flera katalysatorer).

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Bank 2 Sensor 3 är en tredje syresensor i avgassystemet på bank 2 där en sådan finns, ofta längre nedströms än Sensor 2. P0163 anger ett allmänt elektriskt fel i sensorns krets, vilket gör att ECU:n inte kan förlita sig på signalen som förväntat.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Åldrad eller defekt sensor
2. Avbrott i eller kortslutning av sensorns kablage

Symptom

• Motorlampan lyser
• Ökad bränsleförbrukning
• Ojämn tomgång eller tvekan kan förekomma
• Underkänd avgasprovning

Så diagnostiserar du det

1. Läs freeze frame-data och livedata för att se om signalen från Bank 2 Sensor 3 saknas, är orimlig eller varierar oregelbundet.
2. Bekräfta att fordonet har en Bank 2 Sensor 3 och lokalisera den i avgassystemet innan kablaget inspekteras.
3. Inspektera sensorns kontakt och kablage efter värmeskador från avgassystemet, korrosion, lösa stift eller en avbruten eller kortsluten ledning.
4. Kontrollera sensorns strömförsörjning, jord och signalkrets mot tillverkarens specifikation.
5. Om kretsen klarar testet ska du kontrollera om Bank 2 Sensor 3 är trasig.

Vanliga lösningar

• Anslut kontakten till Bank 2 Sensor 3 igen eller rengör den.
• Reparera skadat, avbrutet eller kortslutet sensorkablage.
• Åtgärda en dålig ström- eller jordanslutning i sensorkretsen.
• Byt Bank 2 Sensor 3 om kretsen är hel men sensorn inte klarar testet.

Kan jag fortsätta köra?

Bilen går vanligen att köra, men felet kan störa emissionsövervakningen och öka bränsleförbrukningen. Boka snart en diagnos och sluta köra om motorn går mycket dåligt eller varningslampan blinkar.