P0146: Ingen aktivitet upptäckt i O2-sensorns krets (bank 1 sensor 3)

Vad den betyder

ECU:n upptäcker ingen växlingsaktivitet eller en alltför långsam respons från den tredje O2-sensorn på bank 1. Detta är typiskt för en åldrad eller förgiftad sensor.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Bank 1 Sensor 3 är den tredje syresensorn i avgassystemet på bank 1 på fordon som har den. P0146 sätts när modulen registrerar för lite växling eller respons från sensorn under övervakade förhållanden, ofta för att sensorn är sliten, förorenad eller inte värms upp ordentligt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Åldrad eller förgiftad sensor
2. Värmarkretsen fungerar dåligt

Symptom

• Motorlampan lyser
• Ökad bränsleförbrukning
• Ojämn tomgång eller tvekan kan förekomma
• Underkänd avgasprovning

Så diagnostiserar du det

1. Granska freeze frame-data och jämför Sensor 3:s livedata med andra syresensorer när avgassystemet är varmt.
2. Inspektera Sensor 3:s kablage och kontakt efter skador, korrosion, lösa stift eller kontakt med avgassystemet.
3. Kontrollera värmarsäkring, matning och värmarfunktion, eftersom en svag värmare kan göra att sensorn är för kall för att reagera normalt.
4. Kontrollera om det finns avgasläckage nära Sensor 3 och relaterade koder för blandningsproblem eller misständning som kan påverka signalen.
5. Om värmare, kablage och avgassystem är felfria ska du testa Sensor 3:s respons och bedöma katalysatorns funktion enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Reparera skadat kablage eller skadade kontaktstift till Bank 1 Sensor 3.
• Byt en trasig värmarsäkring eller reparera felet i dess krets.
• Reparera ett avgasläckage nära sensorn.
• Byt en långsam eller förorenad Bank 1 Sensor 3 som har bekräftats vid testning.
• Reparera ett katalysatorfel endast när tester bekräftar att det orsakar problemet.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går normalt går det vanligen bra att köra en begränsad sträcka, men felet kan hindra att emissionsberedskapen uppnås och dölja ett katalysator- eller blandningsproblem som håller på att utvecklas. Boka diagnos före en utsläppskontroll och stanna om motorn börjar gå ojämnt eller varningslampan blinkar.