P013F: Fördröjd respons från O2-sensor – mager till rik, bank 1 sensor 2

Vad den betyder

O2-sensorn efter katalysatorn på bank 1 reagerar först efter en fördröjning när blandningen växlar från mager till rik. En lambda-sensor med förskjuten signal eller långsam respons gör att blandningen blir mager eller rik utan korrigering – bränsleekonomin och utsläppen påverkas omedelbart.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Bank 1 Sensor 2 mäter syrehalten i avgaserna efter katalysatorn. P013F sätts när styrmodulen upptäcker en fördröjning innan sensorn reagerar när avgaserna ändras från mager till rik blandning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Lambdasonden har åldrats eller reagerar långsamt
2. Sonden är förorenad av olja, kylvätska eller bränsle
3. Avgasläckage nära sensorn
4. Fel på sensorns kablage eller kontakt

Symptom

• Motorlampan lyser
• Underkänd avgasprovning

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera frysbildsdata och övervakningsstatus för att se när fördröjningen vid övergången från mager till rik blandning upptäcktes.
2. Inspektera Bank 1 Sensor 2, dess kontakt och kablage efter värmeskador, korrosion, lösa stift eller föroreningar.
3. Kontrollera om det finns ett avgasläckage nära den nedströms sensorn och tecken på förorening från olja, kylvätska eller bränsle.
4. Visa realtidsvärdet från Bank 1 Sensor 2 som en graf under körning med varm motor eller ett övervakningstest som stöds och observera fördröjningen vid övergången från mager till rik blandning.
5. Testa signal- och värmarkretsarna och jämför responstiden med tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Reparera skadat kablage eller dålig kontakt vid Bank 1 Sensor 2.
• Reparera ett avgasläckage nära den nedströms sensorn.
• Åtgärda en bekräftad källa till förorening från olja, kylvätska eller bränsle.
• Byt Bank 1 Sensor 2 om kretsarna är felfria men fördröjningen från mager till rik blandning kvarstår.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går normalt går det i regel bra att köra kortare sträckor, men fordonet kan underkännas vid utsläppskontroll. Sluta köra om motorn börjar gå ojämnt eller motorvarningslampan blinkar, eftersom fortsatta misständningar kan skada katalysatorn.