P00F7: Barometertryck – korrelation med inloppstryck för turbo/kompressor, bank 2

Vad den betyder

Värdena för barometertrycket och inloppstrycket till turbo/kompressor på bank 2 stämmer inte överens som förväntat.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Barometertrycksgivaren rapporterar atmosfärstrycket, medan turboladdarens eller kompressorns inloppstryckgivare rapporterar trycket i insuget före kompressorn. Styrenheten jämför dessa värden för bank 2 och sätter koden när de inte stämmer överens som förväntat. Det kan tyda på en defekt givare eller dess kablage.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel på inloppstryckgivaren för turbo/kompressor
2. Fel på barometertrycksgivaren
3. Kabel- eller anslutningsfel

Symptom

• Motorlampan lyser

Så diagnostiserar du det

1. Registrera freeze frame-data och jämför värdena från inloppstryckgivaren på bank 2 och barometertrycksgivaren med motorn avstängd. Då bör värdena i stort sett stämma överens.
2. Identifiera inloppstryckgivaren på bank 2 med hjälp av fordonets serviceinformation och kontrollera dess kontaktdon och kablage samt kretsen till barometertrycksgivaren.
3. Kontrollera kretsarna till båda givarna med avseende på lösa, korroderade, skadade eller dåligt anslutna kontaktstift.
4. Kontrollera givarnas matning, jord och signalkretsar enligt tillverkarens specifikation med hjälp av kopplingsschemat.
5. Om båda kretsarna är felfria ska givarnas reaktion på ändrat tryck jämföras enligt tillverkarens testprocedur för att identifiera den givare som visar fel.

Vanliga lösningar

• Återanslut ett löst kontaktdon eller reparera skadade kablar vid inloppstryckgivaren på bank 2 eller barometertrycksgivaren.
• Rengör eller reparera korroderade kontaktstift och återställ tillförlitlig elektrisk kontakt.
• Byt turboladdarens eller kompressorns inloppstryckgivare på bank 2 om den underkänns vid test.
• Byt barometertrycksgivaren om det är dess värde som underkänns vid test.

Kan jag fortsätta köra?

Det angivna symptomet är motorlampan, och koden ensam visar inte att bilen är osäker att köra. Om effekt eller laddtryck ändras bör du undvika kraftig acceleration och låta kontrollera felet snart, eftersom felaktiga tryckvärden kan påverka motorstyrning och avgasrening.