P00C5: Övervarvning av turboladdarens/kompressorns turbin B

Vad den betyder

Turboladdare B:s turbinhastighet överskred den säkra gränsen. Samma som P0049 för turbo B. Laddtrycksregleringen följer börtrycket mot det faktiska trycket i insugningsröret; en kvarstående avvikelse innebär att wastegate, skovlar, slang eller ställdon inte levererar det begärda trycket.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

En hastighetsgivare eller tillhörande styrsystem övervakar den roterande turbinen i turboladdare B. P00C5 sätts när turbin B överskrider sin tillåtna hastighet, vilket kan hända om laddtrycksregleringen inte begränsar turbohastigheten eller om insugs- eller avgasförhållandena är onormala.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Wastegate- eller bypassregleringen har fastnat eller öppnar inte enligt kommando
2. Fel på laddtrycksregleringens ställdon eller länkarm
3. Fel på laddtrycksregleringens solenoid eller ledningar
4. Felaktigt laddtryck på grund av en begränsning i insugnings- eller avgassystemet

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Betydande effektförlust eller nödläge
• Blå eller svart rök kan komma ur avgasröret
• Visslande eller väsande ljud från insuget

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och jämför hastigheten för turboladdare B samt begärt och faktiskt laddtryck i diagnosverktygets data, om de finns tillgängliga.
2. Kontrollera insugnings- och laddluftsslangarna till turboladdare B med avseende på kollaps, begränsningar, läckage eller lösa anslutningar.
3. Kontrollera wastegate- eller bypassregleringen, ställdonet och länkaget till turboladdare B med avseende på kärvning, skador eller utebliven rörelse enligt styrningen.
4. Kontrollera solenoidens ledningar och kontakter till turboladdare B med avseende på skador, korrosion eller lösa stift.
5. Kontrollera efter begränsningar i insug eller avgassystem och testa ställdonet, solenoiden och tillhörande kretsar enligt tillverkarens förfarande.

Vanliga lösningar

• Återanslut eller byt ut en skadad eller läckande slang till turboladdare B.
• Reparera en lös kontakt eller skadade ledningar i laddtrycksregleringen till turboladdare B.
• Byt ut en defekt laddtrycksregleringssolenoid efter att kretsfelet har bekräftats.
• Åtgärda eller reparera en kärvande wastegate, bypassmekanism eller ställdonets länkage.
• Åtgärda en bekräftad begränsning i insug eller avgassystem.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik kraftig acceleration och hög motorbelastning. En turboladdare med för högt varvtal kan skadas och orsaka plötslig effektförlust. Om motorn går in i nödläge, ryker kraftigt eller ger ifrån sig ett nytt högfrekvent ljud ska du sluta köra och ordna felsökning.