C0612: Hög signalnivå i styrkretsen till höger ställdon för parkeringsbroms

Vad den betyder

Styrspänningen till höger EPB-ställdon ligger över det förväntade intervallet. Den här typen av kablagefel beror vanligtvis på skavskador, vatteninträngning vid kontakttätningar eller att ett kontaktstift tryckts bakåt – ett vickprov på kabelstammen medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för ABS eller antisladdsystemet
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Höger parkeringsbromsställdons styrkrets leder styrenhetens kommando för att manövrera höger parkeringsbromsställdon. C0612 anger att kretsspänningen ligger över det förväntade området, vilket kan bero på kortslutning till batterispänning eller att en matningsledning har kontakt med en strömkälla.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kablage kortslutet till batterispänning
2. Korrosion på kontaktstift – hög kontaktresistans
3. Matningsledning klämd mot en B+-källa

Symptom

• Varningslampan för ABS lyser
• ESC/stabilitetskontrollen är ur funktion
• Bromsservon kan ge sämre assistans
• Hastighetsmätaren kan visa felaktigt

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för bromssystem för att spara freeze frame-data och avgöra om koden uppträder under ett kommando till höger ställdon.
2. Kontrollera höger ställdons ledningar med avseende på klämskador, skadad isolering, kontakt med en strömmatning, vatteninträngning eller korroderade eller förskjutna kontaktstift.
3. Kontrollera relaterade matnings- och jordanslutningar till parkeringsbromsen och notera eventuella andra koder för el- eller bromsstyrenheten.
4. Mät den berörda kretsen med hjälp av fordonets kopplingsschema och jämför värdena med tillverkarens specifikation.
5. Om spänningen förblir hög när den inte borde göra det, isolera höger ställdons krets och hitta en kortslutning till batterispänning eller en klämd ledning innan du byter komponenter.

Vanliga lösningar

• Säkra en lös kabelstam till höger ställdon på avstånd från strömmatningar och vassa kanter.
• Reparera isoleringsskador där höger ställdons krets har kontakt med en strömkälla.
• Rengör eller reparera skadade kontaktstift till höger ställdon eller styrenheten.
• Byt ut ett bekräftat felaktigt ställdon eller en felaktig styrenhet först efter att kretsens ledningar har testats och godkänts.

Kan jag fortsätta köra?

Höger parkeringsbromsställdon kanske inte ansätts eller lossas korrekt, och ABS- eller stabilitetsfunktioner kan vara begränsade. Förlita dig inte på parkeringsbromsen. Om de vanliga bromsarna påverkas eller en bromsvarning visas ska du stanna på en säker plats och ordna reparation innan du fortsätter.